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13. DIAGNÓSTICO
PROBLEMA
EL CUADRO ESTÁ EN MODO
AUTOMÁTICO PERO NO SE
ACTIVA LA BOMBA
CUANDO SE ENCIENDE LA
BOMBA EL CUADRO SE
COLOCA EN "ALARMA
MOTOR EN PROTECCIÓN".
CUANDO SE ENCIENDE LA
BOMBA EL CUADRO SE
COLOCA EN "ALARMA
MOTOR FUNCIONAMIENTO
EN SECO".
CUANDO SE ENCIENDE LA
BOMBA EL CUADRO SE
COLOCA EN "ALARMA
TENSIÓN DEMASIADO
ALTA" Y "ALARMA TENSIÓN
DEMASIADO BAJA".
EL VISOR NO SE ENCIENDE.
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CONTROLES/SOLUCIONES
▪ Compruebe que la entrada C/I1 esté puenteada si no hubiera
ningún flotador o presostato conectado.
▪ Compruebe que el flotador o presostato conectado a la
entrada C/I1 funcione correctamente.
▪ Compruebe en el menú usuario la configuración de la
corriente máxima (véase la página 13).
▪ Compruebe que el motor utilizado funcione correctamente.
▪ Compruebe en el menú usuario la configuración del cos-fi
mínimo (véase la página 13).
▪ Compruebe en el modelo monofásico 230 V~ que el tamaño
del condensador de arranque sea correcto.
▪ Compruebe en el modelo trifásico 400 V~ que la secuencia en
el cableado de las fases del motor sea correcta.
▪ Compruebe que la tensión de entrada en el cuadro eléctrico
sea adecuada.
▪ Compruebe la tensión de entrada en el cuadro eléctrico y
configure en el menú asistencia el valor correcto de tensión
mínima y máxima (véase la página 17).
▪ Compruebe que el cable FLAT esté conectado correctamente.
▪ Compruebe que el cable FLAT no esté dañado.
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