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Resumen de contenidos para Clemsa AS 60

  • Página 2: Localización De Componentes Principales

    LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES PRINCIPALES Pos. DESCRIPCIÓN Plafón Portezuela trasera Luz de cortesía Cárter de plástico Accionamiento AS 60 Empalme posterior Guía de deslizamiento Carro de arrastre Pomo de desbloqueo Brida empalme puerta Grupo de reenvío Empalme anterior y tensor de cadena Brida empalme anterior Pos.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    ÍNDICE Pág. 1.- DESCRIPCIÓN ................... 4 COMPROBACIONES PREVIAS ..............4 ENSAMBLAJE ..................... 5 3.1.- Guía de deslizamiento................ 5 3.2.- Empalme posterior ................6 3.3.- Desbloqueo externo (opcional) ............6 INSTALACIÓN .................... 7 4.1.- Guía de deslizamiento ................ 7 4.2.- Empalme en la puerta ................ 8 4.3.- Accionamiento ...................
  • Página 4: Descripción

    1.- DESCRIPCIÓN El Accionamiento AS 60 permite automatizar puertas seccionales equilibradas de garajes individuales de uso residencial. Están formadas por un Accionamiento electromecánico, un equipo electrónico de mando y una luz de cortesía integrados en un único monobloque que, aplicado en el techo, permite la apertura de la puerta mediante transmisión de cadena o de correa.
  • Página 5: Ensamblaje

    Compruebe que la puerta esté bien equilibrada y que estén instalados los bloqueos mecánicos en apertura. Quite los cierres mecánicos de la puerta para que sea el automatismo quien la blo- quee en cierre. Compruebe que entre el techo y el punto más alto de deslizamiento de la puerta quede un espacio de por lo menos 35 mm.
  • Página 6: Empalme Posterior

    FIG.5 5.- Incline la guía de deslizamiento sobre el lado (Fig.5) 6.- Empuje el carro hasta que quede cerca del grupo de acoplamiento tracción (Fig.5, Ref.C). 7.- Regule el tensor (Fig.5, Ref.A) de modo que la zona central del bucle, formada por el tramo superior de la cadena, coincida aproximadamente con la línea media central de la guía de deslizamiento (Fig.5, Ref.B) Atención: una tensión excesiva puede ocasionar daños a los grupos de reenvío y de...
  • Página 7: Instalación

    FIG.7 FIG.8 4.- INSTALACIÓN Con el objeto de trabajar en condiciones de seguridad, se aconseja instalar el Accionamiento con la puerta completamente cerrada. Utilice todos los puntos de anclaje previstos. Los sistemas de fijación deben ser adecuados al tipo de soporte y suficientemente robustos.
  • Página 8: Empalme En La Puerta

    7.- Levante la guía del empalme anterior y FIG.10 ensamble el empalme con la brida de fija- ción utilizando el correspondiente perno y la grapa (Fig.10). 8.- Levante la guía de deslizamiento hasta que el empalme posterior esté al mismo nivel que el empalme anterior, o bien hasta alcanzar la misma inclinación del riel horizontal de la puerta.
  • Página 9: Accionamiento

    Si se utiliza el brazo curvado para puertas seccionales (opcional) realice el ensamblaje con el brazo recto del carro, tal y como se indica en la (Fig.15). Para mejorar la eficiencia del sistema antiaplastamiento, se aconseja fijar el empalme en la puerta seccional lo más bajo posible, pero sin superar la distancia de 40 cm del empalme anterior del Accionamiento.
  • Página 10: Desbloqueo De La Puerta

    FIG.16 FIG.17 4.4.- Desbloqueo de la puerta FIG.18 1.- Defina la altura del pomo de desbloqueo, considerando que el mismo debe estar a una altura no superior a 180 cm del suelo, y corte el cable que sobre. 2.- Haga un nudo en el extremo del cable y ensamble la manilla de desbloqueo (Fig.19).
  • Página 11: Desbloqueo Externo

    Atención: evite que personas, animales u objetos estén en la zona de movimiento de la puerta durante la maniobra de desbloqueo. 4.5.- Desbloqueo externo Si la puerta está provista de desbloqueo externo, FIG.21 termine la instalación ya empezada (Vea el punto 3.3.): 1.- Corte a medida la vaina del cable (Fig.21, Ref.A).
  • Página 12: Componentes Del Cuadro De Control

    5.2.- Componentes del Cuadro de Control Regleta de bornes baja tensión entradas/accesorios Conector rápido módulo receptor a 433/868 MHz Regleta de bornes entrada alimentación 230V Conector primario transformador Regleta de bornes luz de cortesía Conector secundario transformador Conector salida motor Conector módulo baterías OPEN A Pulsador programación señal radio...
  • Página 13: Ds1 Dip-Switches De Programación

    5.4.- DS1 Dip-switches de programación N° función 1 Fail Safe / Prueba de fallo Activo Inactivo 2 Sensibilidad antiaplastamiento Baja Alta 3 Regulación de la fuerza Automática Manual 4 Velocidad carro Alta Baja Fail Safe Si está activado habilita el test de funcionamiento de las fotocélulas antes de cada movimiento. Sensibilidad antiaplastamiento En caso de puertas que presentan un movimiento irregular, permite reducir la sensibilidad del dispositivo antiaplastamiento para evitar intervenciones indeseadas.
  • Página 14: Luz De Cortesía

    El Accionamiento AS 60 está provisto de cable con clavija bipolar para la alimentación 230 Vac. Para la conexión de los mandos externos, de los dispositivos de seguridad y de las señalizacio- nes, rompa la zona precortada (Fig.23, Ref.A).
  • Página 15: Programación

    Si no se utilizan fotocélulas hay que conectar la entrada FSW al borne -TX FSW. LEDS de estado de las entradas Significado Apagado Encendido Estado entrada OPEN Inactivo Activo Estado entrada STOP Activo Inactivo Dispositivos de Estado entrada FSW Dispositivos de seguridad libres seguridad ocupados Se indica en negrita, para cada entrada, la condición de puerta parada y en reposo.
  • Página 16 El ciclo de SETUP debe realizarse FIG.25 con el cárter de plástico montado. Es suficiente quitar la portezuela posterior. (Fig.25).Aferre con las dos manos la portezuela posterior y tire de la misma con cuidado hacia abajo. Una vez terminadas las operaciones indicadas en este capítulo, monte de nuevo la portezuela.
  • Página 17: Aprendizaje Automático Con Lógica " E" (Manual)

    El aprendizaje debe empezarse con el Accionamiento bloqueado, independientemente de la posición de la puerta. El procedimiento también determina la lógica de funcionamiento. Las tablas de las lógicas indi- can el comportamiento de la puerta en las diferentes condiciones y después de haber ejecutado un mando o de la intervención de un dispositivo de seguridad.
  • Página 18: Aprendizaje Automático Con Lógica " A" (Automática)

    6- Dé el 6° mando de OPEN para establecer el punto en el que se desea empezar la decelera- ción. 7.- Espere a que la puerta llegue hasta el tope y a que el Accionamiento se detenga. Si el procedimiento de aprendizaje se ha terminado correctamente, el diodo de SETUP deja de parpadear y permanece encendido durante 5 segundos.
  • Página 19: Programación Manual Del Tope En El Suelo (En Aprendizaje)

    5.- Dé el 5° mando de OPEN: el conteo del tiempo de pausa se detiene y empieza el movimiento de cierre. 6- Dé el 6° mando de OPEN para establecer el punto en el que se desea empezar la decelera- ción.
  • Página 20: Puesta En Funcionamiento

    50mm de altura colocado en el suelo. 12.- REPARACIONES El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directamente, y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado o a centros de asistencia CLEMSA CLEMSA...
  • Página 21: Accesorios

    13.- ACCESORIOS 13.1.- Desbloqueo con llave El desbloqueo externo puede instalarse con sistema de palanca (Fig.29, Ref. A) o de llave (Fig.29, Ref.B). Vea las instrucciones de los Puntos 3.3. y 4.5. 13.2.- KIT Baterías El kit baterías tampón permite accionar la puerta cuando falta la alimentación de línea. El aloja- miento de las baterías está...
  • Página 22: Características Técnicas

    14.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELO AS 60 Alimentación (V ~ / 50 Hz.) 230V Motor eléctrico (Vdc) Potencia máxima absorbida (W) Fuerza de empuje (N) Residencial Dimensiones totales desde el techo (mm) 35 (vea Fig. 1) Luz de cortesía (V ~/W) 230 / 40 max.
  • Página 23: Delcaración De Conformidad

    15.- DELCARACIÓN DE CONFORMIDAD...
  • Página 24: Disfunciones

    618 92 36 56 921110558222 (02-11) - 532016 (REV. Prov.) © 2011 CLEMSA Prohibida su reproducción total o parcial, incluso citando su procedencia. Toda copia e imitación será perseguida de acuerdo con la ley. Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones, para introducir mejoras, sin previo aviso.

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