Polini XP 4T CROSS Uso Y Mantenimiento página 49

8.2 CONTROLES PERIÓDICOS: DEBEN
HACERSE ANTES DE CADA CARRERA
Y TRAS LA PUESTA EN GARAJE
CADENA DE TRANSMISIÓN
PIÑÓN Y CORONA
RODILO DE LA CADENA
CUBRECADENA-DESLIZADOR DE CADENA
REGULACIÓN DE LOS FRENOS
PINZA DEL FRENO
PASTILLAS DE LOS FRENOS
MANDO DEL GAS
CABLES DE MANDO DEL GAS
FILTRO DE AIRE
PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
COJINETES DE LOS CUBOS DE LAS RUEDAS
TENSADO DE LOS RADIOS DE LAS RUEDAS
ACEITE DEL MOTOR
JUEGO DEL TUBO DE DIRECCIÓN
COJINETES DE DIRECCIÓN
HORQUILLAS DELANTERAS
HORQUILLÓN TRASERO
TUBO DE ALIMENTACIÓN
FILTRO DE GASOLINA
JUEGO VÁLVULAS
CARBURADOR
BUJÍA
CAPUCHÓN DE LA BUJÍA
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA DE ESCAPE
SILENCIADOR
GRUPO TÉRMICO
PISTÓN
SEGMENTO
CÁRTER DEL MOTOR
EJE MOTOR
COJINETES DE BANCADA
SERIE DE COJINETES DE MOTOR
EMBRAGUE
TUERCAS-PERNOS-ELEMENTOS DE FIJACIÓN
: INSPECCIONAR O REGULAR
: LIMPIEZA
: LUBRICACIÓN
F: LIMPIAR EL FILTRO DEL AIRE DESPUÉS DE CADA CARRERA EN
LUGARES CON MUCHO POLVO
BUJÍA STANDARD
Champion Z9Y - NGK C7HSA - LG A7TC
INSPECCIÓN - LIMPIEZA - REGULACIÓN
después de 1 después de 3
carrera 1 hora carreras 3 horas
F
JUEGO VÁLVULAS ADMISIÓN Y ESCAPE
0,15 MM. / 0,006 in
Frecuencia
después de 9 sustitución
carreras 9 horas
6 horas
9 horas
6 horas
18 horas
6 horas
18 horas
3 horas
18 horas
6 horas
18 horas
36 horas
18 horas
36 horas
18 horas
18 horas
36 horas
18 horas
18 horas
9 horas
EP: PELIGRO
A: ADVERTENCIA
M: ATENCIÓN: ESTAS OPERACIONES DEBEN REALIZARSE POR
PARTE DE PERSONAS COMPETENTES
APARTADO ANUNCIO DE
PELIGRO
7.11 EP (punto 7.11)
7.11 EP(punto 7.11)+M
7.9 A (punto 7.9)
7.9 A (punto 7.9)
7.9 A (punto 7.9)
7.7 A (punto 7.7)
7.7 A(punto 7.7)+M
7.2 A (punto 7.2)
7.10 A (punto 7.10)
M
7.3
M
7.13 M
M
7.15 EP (punto 7.15)
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
ESPAÑOL
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