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11. dIAgNóSTIcO
Antes de efectuar cualquier operación en el interior del testero, asegúrese de que el muelle esté destensado
poniendo la barrera en posición vertical.
Bloquee la barrera situando la llave en posición de candado cerrado
Si la barrera está bloqueada e impide el desbloqueo para maniobra manual, gire las aletas del motor
manualmente para aliviar la presión sobre la barrera.
Los indicadores luminosos de autodiagnóstico, situados
bajo la regleta de bornes de la unidad de control, sirven
para controlar el funcionamiento del motor y de sus
periféricos.
START
se enciende con la orden de START
STOP
se apaga con la orden de STOP
PHOT
se apaga si las células fotoeléctricas no están
alineadas o están tapadas
SWO
se apaga con la orden de final de carrera de
apertura
SWC
se apaga con la orden de final de carrera de cierre
La barrera no se abre. El motor no funciona.
• Asegúrese de que las células fotoeléctricas no estén sucias, tapadas o mal alineadas.
• Si el motor se ha sobrecalentado, puede que se haya activado la protección térmica. Espere el rearme automático.
• Compruebe que la unidad de control reciba alimentación. Compruebe los fusibles.
• Compruebe el funcionamiento de los contactores de final de carrera. Lubrique el mecanismo si el movimiento no es fluido.
La barrera no se abre. El motor funciona pero no se produce movimiento.
• El sistema ha quedado en posición de desbloqueo.
• Compruebe que el reductor no esté estropeado.
STARLINE PRO 30-50
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