Utilisation Prévue - Chicago Pneumatic M39-19000-KL-ATEX Información De Seguridad

Safety Information
AVERTISSEMENT Lire l'ensemble des mises en
garde et consignes de sécurité ainsi que les illustra-
tions et les caractéristiques techniques fournies avec
ce produit.
Le non-respect de toutes les instructions répertoriées ci-
dessous peut entraîner un choc électrique, un incendie,
des dégâts matériels ou un grave accident corporel.
Conserver l'ensemble des mises en garde et consignes
pour pouvoir les consulter ultérieurement.
AVERTISSEMENT Toutes les réglementations lo-
cales de sécurité en matière d'installation, d'utilisa-
tion et de réparation doivent toujours être respectées.
Utilisation prévue
• Pour utilisation professionnelle uniquement.
• Ce produit et ses accessoires ne doivent être modifiés en
aucune manière.
• Ne pas utiliser ce produit s'il a subi des dégâts.
• Si les vignettes apposées sur le produit pour indiquer les
données du produit ou des mises en garde ne sont plus
lisibles ou se décollent, les remplacer sans attendre.
• Le produit ne doit être installé que par un personnel
qualifié, dans un environnement industriel.
Utilisation prévue
Ce moteur est conçu pour être incorporé dans une machine
fixe ou mobile. Il est destiné à être utilisé soit en rotation à
droite uniquement, soit en rotation à gauche uniquement, soit
en rotation réversible, et ne doit être fixé que par la bride ou
le nez fileté, selon les besoins. Aucune autre utilisation n'est
autorisée.
Le risque que des moteurs constituent une source d'inflam-
mation d'une atmosphère potentiellement explosible est ex-
trêmement faible. Il appartient à l'utilisateur d'évaluer les
risques associés à la machine entière dans laquelle le moteur
doit être incorporé.
Instructions spécifiques au produit
Raccordement de l'alimentation en air
Lorsque l'alimentation en air comprimé est raccordée à l'en-
trée, le sens de rotation est celui indiqué sur la figure ci-
dessous. Si l'échappement d'air doit être évacué au moyen
d'une tuyauterie, il convient de raccorder un flexible à la sor-
tie d'échappement.
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Schéma d'installation
Moteur non réversible
Schéma de charge de l'arbre
Points chauds
Les points chauds suivants sur le moteur peuvent atteindre
des températures élevées en fonctionnement. L'image indique
les points chauds pour les modèles spécifiques :
• Bague d'étanchéité au niveau de l'arbre de sortie (A, B,
C)
• Jonction entre partie frontale et couronne (A, B)
• Poignée de commande (A, B)
Les températures les plus élevées surviennent lorsque le mo-
teur fonctionne à pleine pression à vide. Dès que le couple
augmente, la vitesse de rotation du moteur pneumatique
diminue, de même que la température.
Attention
Prendre soin d'étudier attentivement ces instructions avant de
mettre la moteur en service.
Cet moteur et ses accessoires sont strictement réservés aux
utilisations prévues par son fabricant.
© Chicago Pneumatic - 6159926840
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