Bomba De Doble Velocidad; Descripción General; Como Pasar De Una Configuración De Una Velocidad A Dos Velocidades; Funcionamiento - Astralpool Victoria Dual Speed Manual Del Usuario

Bombas autoaspirantes para piscinas
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BOMBA DOBLE VELOCIDAD
DESCRIPCIÓN GENERAL
La principal característica de la bomba de doble velocidad es la posibilidad de ponerla en funcionamiento a una u otra de
ellas en función de las necesidades de uso.
Como norma general, el proceso de filtración se llevara a cabo a baja velocidad con el objetivo de sacar máximo provecho de
las características de ahorro energético, bajo nivel de ruido y mejora de la calidad de filtración. De acuerdo con esto, Vd. deberá
aproximadamente doblar los tiempos de filtración dado que a baja velocidad el caudal cae aproximadamente a la mitad.
Es muy probable que Vd. disponga de elementos accesorios a la piscina que requieran que la bomba este en funcionamiento
para que ellos operen. Estos elementos pueden ser muy variados como: sistemas de limpieza, climatización, dosificación de
producto químico, etc. En la mayoría de los casos estos equipos funcionaran correctamente a baja velocidad (siempre que su
caudal mínimo de operación sea inferior a los 6 m3/h). En caso de no ser así, Vd. podrá operar con dichos equipos
normalmente en alta velocidad durante el tiempo necesario para que cumplan con su función.
En el caso de realizar tratamientos de choque de producto químico o de limpieza, se sugiera utilizar velocidad alta. En lo que
refiere a las operaciones de contralavado del filtro, estas se realizaran siempre en alta velocidad.
Con los comentarios anteriores, Vd. deberá configurar la programación horaria en su cuadro de maniobra considerando no
solo el tiempo de funcionamiento sino también a qué velocidad lo hace.
COMO PASAR DE UNA CONFIGURACIÓN DE UNA VELOCIDAD A DOS VELOCIDADES
Por norma general se pasara la mayor parte del tiempo de operación a baja velocidad aunque siempre se mantendrá
un periodo de tiempo en alta. Una buena proporción de partida es un 90%-10%.
Esto significa que el 90% del tiempo de operación en alta se pasara a baja velocidad (con lo que el tiempo establecido
a baja velocidad deberá doblarse respecto al de alta). El 10% remanente en alta velocidad se mantiene.
SITUACIÓN DE PARTIDA
Bomba de una velocidad en filtración de cuatro horas diarias.
Funcionamiento: ON de 12:00 a 16:00.
SITUACIÓN PROPUESTA
De las cuatro horas de funcionamiento, pasaremos 3,5 horas de alta velocidad a baja velocidad. Esto implicara doblar
este tiempo de operación que pasara a ser de siete horas y media.
La hora de alta velocidad quedará de igual modo.

FUNCIONAMIENTO

BAJA "ECO" : 10 a 11,30h y de 12 a 17h
ALTA "TURBO": 11,30 a 12h
La distribución horaria puede variar dependiendo de cada caso.
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