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COSTAS DE SEGURIDAD
Las dos entradas proporcionadas a la gestión de los bordes sensibles, se separan para la fase de apertura y la fase de cierre. También puede elegír el
tipo de contacto con ellos conectados, entre el mecánico NC y el resistivo 8,2 k
presencia de un circuito a microcontrolador dedicado y separado al borde de la tarjeta, se conrola continuamente la eficacia integridad y perfecta
funcionalidad del sistema de seguridad. Cada posible fallo o pérdida de la eficiencia se indicará mediante el parpadeo de los led L33 y L34.
Selección tipo de funcionamiento:
JB
1 2
JB
1 2
(JB1 puente)
Accesorio
Costa de seguridad
en cierre:
Costa de seguridad
en apertura:
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PROGRAMADOR ELECTRONICO MONOFÁSICO - TRIFÁSICO CON FRENO ELECTRONICO
PARA VERJA DESLIZANTE Y AUTOMATISMOS CON O SIN FINAL DE CARRERA
Envierte en apertura y en cierre
para una longitud corta de
carrera
Envierte en apertura y en cierre
para una longitud doble de
carrera.
Conexión eléctricas
32 33
En serie si
costas mecánicas NC
Selección tipo de costa usada:
1 2
JA
Costa NC
(JA1 puente)
32 33 34
En serie si
costas mecánicas NC
Selección tipo de costa usada:
1 2
JA
Costa NC
(JA2 puente)
a través de los puente JA1 y JA2 (SELECT EDGE TYPE). Gracias a la
Ω
La puerta después de eliminar el obstáculo después
JB
de la intervención de la costa, cierre en automático.
(Si se establece la función de cierre en automático).
1 2
La puerta después de eliminar el obstáculo después
de la intervención de la costa, permanece quieto
JB
hasta un nuevo mando. (Aunque se establece la
función de cierre en automático).
1 2
(JB2 puente)
8,2 k
Ω
32 33
En paralelo si
costas resistivas 8,2kΩ
1 2
JA
Costa resistiva 8,2 k
Ω
8,2 kΩ
32
33 34
En paralelo si
costas resistivas 8,2kΩ
1 2
JA
Costa resistiva 8,2 k
Ω
Señalación LED
Normalmente encendido:
cuando interviene la costa el led se apaga.
L33
Normalmente encendido:
cuando interviene la costa el led se apaga.
L34
meccanica
FADINI
