Tabla de contenido
ITEM
RUEDAS Y SUSPENSION
Presión del neumático,
delantero
trasero
Tipo de suspensión,
delantera y trasera
DIRECCIÓN
Radio de giro
Mecanismo de la dirección
Convergencia de las ruedas
Ángulo de caída
Ángulo de avance
Trail
Ángulo de selida
SISTEMA DE FRENO
Tipo
Freno de las ruedas:
delanteras
traseras
Freno de estacionamiento
CAPACIDADES
Solución refrigerante
Tanque de combustible
Aceite de motor
Aceite de transmisión
Aceite del cárter del
diferencial
Aceite de la caja de
transferencia
LJ80
120 kPa (1,20 kg/cm
, 17 psi)
2
120 kPa (1,20 kg/cm
, 17 psi) . . . Descargado
2
180 kPa (1,80 kg/cm
, 26 psi) . . . Argado
2
Ballestas
4,9 m (16,1 pies)
Tuerca esférica
I - 5 mm (0,04 - 0,20 pulg)
1°00'
2°00'
II mm (0,43 pulg)
9°00'
Hidráulico en las 4 ruedas
Dos zapatas adelante
Adelante y atrás
De expansión interna en el eje propulsor
3,8 L ( 8,0/6,7 pintas americanas/imperiales)
40 L (10,6/8,8 pintas americanas/imperiales)
3,0 L ( 6,3/5,3 pintas americanas/imperiales)
1,0 L ( 2,1/1,8 pintas americanas/imperiales)
1,3 L ( 2,7/2,3 pintas americanas/imperiales)
0,9 L ( 1,9/1,6 pintas americanas/imperiales)
LJ80V
210 kPa (2,1 kg/cm
5,5 m (18,0 pies)
LJ81
<=
, 30 psi)
2
<=
<=
<=
<=
<=
163
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