PERFORMANCE
GM
PARTS
Procédure de rodage recommandée :
Le démarrage est essentiel à la durée de vie du moteur. Cette procédure a été élaborée pour servir de référence rapide et de directive
de démarrage d'un moteur neuf ou remis à neuf si un dynamomètre n'est pas disponible. Si l'on utilise un dynamomètre, se reporter
aux directives de l'utilisateur du dynamomètre pour prendre connaissance des procédures de démarrage et de rodage initial du moteur.
1. LA SÉCURITÉ D'ABORD! S'assurer de disposer des outils et des lunettes de protection appropriés. Si la voiture se trouve
sur le sol, s'assurer que les roues sont calées et que la boîte de vitesses est en position de point mort.
2. S'assurer de vérifier le niveau d'huile dans le moteur et d'amorcer le circuit de graissage.
3. Faire tourner le moteur, à vide, entre 2 000 et 2 500 tr/mn pendant les 30 premières minutes.
4. Se reporter à la procédure du jeu de soupapes (p. 7) et régler le jeu de soupapes.
5. Régler le calage de l'allumeur selon les caractéristiques techniques recommandées.
6. Ajuster les réglages du carburateur. Vis de réglage du ralenti, ralenti normal, flotteurs, etc.
7. Après les 30 premières minutes de fonctionnement du moteur, effectuer de nouveau le réglage du calage de l'allumage et le réglage
du carburateur.
8. Conduire le véhicule à différentes vitesses et charges pendant les 30 premiers tours de piste. S'assurer de ne pas trop accélérer
ou de ne pas faire tourner le moteur à régime élevé.
9. Effectuer de 5 à 6 accélérations moyennes jusqu'à environ 4 500 tr/mn, puis rétrograder et réduire le régime jusqu'à 2 000 tr/mn.
10. Effectuer environ deux accélérations à grande vitesse jusqu'à environ 5 000 tr/mn, puis rétrograder et réduire le régime jusqu'à
2 000 tr/mn.
11. Vidanger l'huile et la remplacer par l'huile synthétique Mobil 1 (n/p 12347284), remplacer le filtre (n/p PF1218) et remplacer le filtre
à huile (n/p 25160561).
12. Faire les 25 prochains tours de pistes sans faire tourner le moteur à régime élevé (moins de 5 000 tr/mn), d'accélération dure ou
de périodes prolongées de conduite à charge élevée.
13. Changer l'huile et le filtre de nouveau.
14. Le moteur est maintenant prêt pour la course!
CT350 Circle Track Engine - 88958602 - Specifications
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ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS.
Français
88960547
REV 05FE08
PART NO.
DATE
REVISION
GENERAL MOTORS
SERVICE PARTS OPERATIONS
6200 Grand Pointe Drive, Grand Blanc, MI 48439
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PAGE
OF
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