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5) Führen und Befestigen
des Kevlar-Seils der
Federseilrolle
6) Spannen des
umlaufenden
Zahnriemens
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C) Montage DICTAMAT 50 BK-Z - Fortsetzung
Unabhängig von der Schließrichtung (Abb. 3a und 3b) kann das Kev-
larseil direkt an der Tür oder am Laufwagen befestigt werden. Beispiele
hierfür sehen Sie im nachstehenden Bild 10a bzw. 10b.
Um die Reibung am Laufwagen zu reduzieren, sollte darauf geachtet
werden, dass das Seil der Federseilrolle stets gerade zieht und die
Laufwagen sich nicht verkeilen. Optimal wäre hier, wenn das Seil mit
der X-Achse der Tür fluchtet.
Abb. 10a
Bevor der Zahnriemen endgültig gespannt wird, muß zunächst noch
einmal überprüft werden, ob der Zahnriemen auch genau fluchtet.
Gegebenenfalls den Radialdämpfer LD 50, die Umlenkrolle und den
Türmitnehmer mit Hilfe der Langlöcher nochmals ausrichten.
Das Spannen des Zahnriemens kann sowohl am offenen als auch am
geschlossenen Riemenspanner erfolgen. Wichtig zu beachten ist nur,
dass die Klemmschraube (siehe Abb. 11a) vorher entfernt wird.
Der Zahnriemen wird mit Hilfe des Innensechskant SW 5 gespannt.
Diesen so lange drehen, bis die gewünschte Spannung am Zahnriemen
vorliegt. Dieser sollte weder zu leicht noch zu fest gespannt sein. Bei
zu leichter Spannung hängt der Zahnriemen noch durch. Sollte der
Zahnriemen zu fest gespannt sein, entsteht im System viel Reibung und die
Schließkraft wird gemindert. Beim Erreichen der gewünschten Spannung
darauf achten, dass im Loch (siehe Abb. 11b) kein Zahn sichtbar ist.
Die Klemmschraube einschrauben.
Sechskant SW 5
Technisches Handbuch
Klemmschraube
Abb. 11a
DICTAMAT 50 BK-Z
Abb. 10b
Hier darf kein
Zahn sichtbar sein.
O
Abb. 11b
Seite 02.090.07
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