Si el diodo L se ilumina, significa que la conexión a los
terminales del motor U, V, W, respectivamente a las fases L1,
L2, L3, dará como resultado que el motor gire en la dirección
contraria en la que el eje fue rotado durante la prueba.
Para estar seguro de que cuando se conecte el motor a la
alimentación el eje gire en la dirección deseada, debe
realizarse tambien prueba de la secuencia de fases (ver el
capítulo 1).
4. Prueba de dirección de rotación del eje del
motor (sin cable)
, se encenderá el diodo
Pulsar
verde ON.
Ponga la parte posterior del probador
TKF-13 al motor en marcha a lo largo
de su eje (posición del eje según
dibujo).
La
distancia
comprobador hasta el motor no debe
ser superior a 2 ó 3 cm.
Si el diodo R esta encendido,
significa que el eje del motor gira en
sentido horario. Si el diodo L está
encendido, significa que el eje gira en
dirección contraria.
Si no hay indicaciones (los iodos L y
R estan apagados), puede significar
que el motor no está trabajando o la
señal es muy débil.
desde
el
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