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Sistema de accionamiento EPAC
Todas las bicicletas de KTM equipadas con sistemas de accionamiento eléctrico son bicicletas de pedaleo asistido -EPAC-
(Electrically Power Assisted Cycles) de conformidad con la norma EN 15194 y se diferencian de una bicicleta sin acciona-
miento asistido principalmente en que cuentan con un ordenador de a bordo, una batería y una unidad de accionamiento.
En las siguientes páginas, se describen todos los componentes utilizados junto al sistema de accionamiento. Tenga en
cuenta que la unidad del motor también recibe el nombre de Drive Unit (unidad de accionamiento), la batería se puede llamar
Power Pack o Powertube, la pantalla se conoce como ordenador de a bordo y el cargador se podría denominar Charger.
En este manual, las EPAC también reciben el nombre de eBikes.
En las EPAC de KTM se utilizan únicamente elementos de accionamiento y baterías originales del fabricante
correspondiente. Por lo tanto, solo debe utilizar repuestos originales del fabricante correspondiente para
llevar a cabo tareas de adaptación o reparación. El uso de elementos de accionamiento o baterías extraños
o inadecuados puede provocar el sobrecalentamiento, la inflamación o incluso la explosión de la batería.
Asimismo, esto invalidaría todos los derechos de garantía y reclamos en lo que respecta al sistema de ac-
cionamiento.
Los elementos de accionamiento de la EPAC de modelos de diferentes años son solo parcialmente compatibles entre sí.
En ningún caso se deben utilizar elementos de accionamiento que no sean compatibles, ya que esto supone un peligro para
usted y para otras personas. Asimismo, esto invalidaría todos los derechos de garantía y reclamos respecto al sistema de
accionamiento.
Las EPAC equipadas con una batería completamente integrada en el tubo inferior no deben conducirse nunca cuando la tapa
de la batería está abierta.
Bases legales
Las regulaciones que se deben cumplir derivan de las siguientes directivas/normativas:
DIN EN 15194 / Bicicletas — Bicicletas de Pedaleo Asistido – bicicletas EPAC
Directiva 2006/42/CE sobre máquinas
DIN EN ISO 4210-2 / Bicicletas: requisitos de seguridad para las bicicletas - segunda parte: requisitos para bicicletas urba-
nas, de trekking, bicicletas para jóvenes, bicicletas de montaña (mountainbikes) y bicicletas de carrera.
Las normas de circulación aplicables en cada caso
￭
La potencia nominal continua no debe exceder nunca los 250 W. (Potencia máxima a corto plazo de 600 W)
￭
El motor únicamente puede proporcionar asistencia cuando el ciclista pedalea.
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Se proporciona una velocidad de asistencia máxima de 25 km/h. A medida que la velocidad aumenta, la potencia del
motor debe disminuir.
￭
La asistencia de empuje, que acelera de manera automática la EPAC, puede alcanzar una velocidad máxima de 6 km/h.
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No es obligatorio usar el casco. No obstante, por su propia seguridad, debería hacer uso siempre de un casco ho-
mologado.
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No es necesario contar con un permiso de conducir.
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No es necesario contar con un seguro.
￭
El uso de los carriles para bicicletas está regulado de la misma manera que para una bicicleta convencional.
￭
Todas las EPAC de KTM están diseñadas para personas mayores de 14 años. Las EPAC infantiles son una excepción.
Las EPAC infantiles están indicadas para personas a partir de los 8 años de edad que hayan recibido una introducción
detallada previa.
Estas disposiciones se aplican, en gran medida, a toda la Unión Europea. No obstante, debe tener presente que se pueden
aplicar otras regulaciones nacionales adicionales respecto al uso de las EPAC. En otros países europeos se pueden aplicar
otras condiciones.
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