Prueba de sensores
Ponga el contacto de modo que el coche tenga alimentación
(difiere según el modelo y la antigüedad de su coche). NO
arranque el motor.
Ponga el freno de estacionamiento. Ponga la marcha atrás.
Coloque la pantalla en el maletero para probar.
Enchufe ÚNICAMENTE el cable del sensor A en la ranura
A de la caja de control.
De pie a ~2m de distancia del sensor A (el sensor NO debe pitar y
la pantalla debe mostrar dos signos menos "– –" en ROJO).
Muévase lentamente hacia el coche. A ~1,5m de distancia del
coche, empieza el sonido de pitido y la pantalla debe mostrar la
distancia correspondiente a medida que se acerca. Puede hacerlo
usted mismo, pero es más fácil pedir ayuda a un amigo o familiar.
Desenchufar el sensor A
Si la pantalla no está alimentada y muestra dos signos menos "– –"
en ROJO, entonces compruebe el cableado de la luz de marcha
atrás. Si la pantalla no pita o no muestra la distancia cuando se
acerca al sensor A, entonces enchufe el sensor A para probar en la
ranura de uno de los otros tres sensores.
Desenchufe el sensor A y pruebe conectando el sensor B
Si todo funciona continúe con los otros sensores.
Enchufe ÚNICAMENTE el cable del sensor B en la ranura
B de la caja de control. De pie a 2m del sensor B acérquese
lentamente hacia él. La pantalla debe mostrar la distancia
correspondiente a medida que se acerca a él.
Repita este proceso para el resto de sensor, uno cada
vez. Cuando esté satisfecho con que todo funciona, enchufe todos
