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Soladora eléctrica CONVEY 260
3.3.3
Freno de mano ó freno de estacionamiento
El freno de mano, que está apoyado por una suspensión elástica por gas, sirve para el estacionamiento
seguro de la máquina. Cuando el bastidor se vaya hacia atrás el freno de mano se ajusta automáticamente.
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Manejo de la versión con suspensión elástica por gas: tirar del freno de mano para el estacionamiento
hasta el punto muerto. Para soltar el freno hay que recolocar la palanca en la posición cero pasando por
el punto muerto.
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Manejo de la versión cilindro de muelles: tirar del freno de mano para el estacionamiento hasta el último
diente.
3.3.4 Dispositivo de retención
En caso de que el vehículo de tracción frene o se vaya cuesta abajo la barra de tracción se introduce,
dependiendo del tamaño que tenga la fuerza de la barra de remolque, así el freno responde.
También al ir marcha atrás el freno responde al principio. Puesto que el tambor del freno se mueve hacia
atrás, se elimina prácticamente el efecto del freno. Al ajustar el dispositivo de retención hay que tener en cuenta
que ha de estar en posición paralela a la lanza de remolque principal. En caso contrario, no funcionan los frenos.
3.3.5
Cabeza de enganche de bola o pasador
El bastidor está preparado, según la opción escogida, para el transporte con un coche (cabeza de rótula)
o con un camión (cabeza de pasador).
Se deben de respetar las normativas nacionales de los países de destino, en los que la máquina va a ser
transportada.
3.3.6
Pieza intermedia de lanza remolque
La pieza intermedia es la conexión entre el dispositivo de retención y la lanza de remolque.
3.3.7
Lanza de remolque
La lanza de remolque tiene una ayuda para la regulación. Esta posibilita una fácil y cómoda regulación
de la altura para el enganche de transporte.
Revisar antes de cada trayecto la seguridad de la barra de remolque reguladora.
• Tener en cuenta al regular la altura que el dispositivo de retención se encuentre en posición paralela a
la barra de remolque. Hay que comprobar si las cabezas dentadas están correctamente unidas entre sí, y
si la maneta de fijación esta correctamente apretada y que la grupilla de seguridad esté bien insertada.
En caso contrario, no queda garantizado que los frenos funcionen.
• En caso de disponer de una argolla como dispositivo de tracción, se deberá comprobar que el sistema
de bloqueo del vehículo tractor esté completamente encajado. En el caso de disponer de un cabezal, se
deberá comprobar que el cabezal esté correctamente acoplado sobre la bola del vehículo tractor.
• Cambiar la altura únicamente en zona llana.
• Asegurar la máquina con el calzo de freno contra el rodar, entonces soltar el freno de mano.
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