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5..PUESTA.EN.mARCHA.y.FUNCIONAmIENTO
5.1.Controles.en.la.puesta.en.marcha
1. Comprobar que la cubierta de la unidad motriz esté fijada y correctamente
montada.
2. Poner el conmutador de la bomba en la posición OFF (0) (ver
Figura 5.2).
3. Poner el interruptor de seguridad en la posición ON (1) (ver
Figura 5.2).
4. Poner el conmutador de modo de funcionamiento en la posición HAND
(ver
5. Abrir la válvula principal parcialmente para que el agua pueda entrar
lentamente en el tambor de filtro. Comprobar que la diferencia de nivel de
agua entre los lados de entrada y salida del tambor de filtro no sobrepase
450 mm (ver el capítulo 5.2.1).
Si se obtura la tela de filtro, podría ser necesario llenar el depósito (o
la cámara de hormigón) con agua de una fuente externa, o desmontar
un elemento filtrante y dejar que entre agua sin filtrar en el depósito (la
cámara).
6. Cuando el nivel de agua en el depósito (o la cámara de hormigón) es más
alto que el conducto de aspiración de la bomba (o que la bomba si hay
instalada una bomba CRK o MTR), hay que poner el conmutador de la
bomba en la posición ON (1).
¡ATENCIÓN! Leer también el capítulo 1.7 (Instrucciones de seguridad).
! !
¡ADVERTENCIA!
La bomba de retrolavado no se debe arrancar antes de que el nivel de
agua está por encima del conducto de aspiración (o de la bomba); de lo
contrario la bomba puede funcionar en seco y averiarse.
7. Cuando el nivel de agua en el depósito (o en la cámara de hormigón)
llegue a la pared de desbordamiento, mover el conmutador de modo de
funcionamiento, desde la posición HAND a la posición AUTO.
8. Abrir completamente la válvula principal.
Ahora el filtro funciona en el modo para control de nivel automático. Puede ser
necesario ajustar el sensor de nivel para que el filtro funcione óptimamente
(ver el capítulo 5.2.3).
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.en.la.Figura 5.2).
Manual de manejo y mantenimiento del filtro de
tambor Hydrotech serie HDF800
6
.en.la.
7
.en.la.
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