Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel
de presión por encima del requerido para
la salida del aire.
Válvula reguladora:
Cuando el
compresor de aire
se encuentra
funcionando, la
válvula reguladora
esta "abierta",
permitiendo la
entrada del aire comprimido al tanque de
aire. Cuando el nivel de presión del tanque
alcanza la "presión de corte", la válvula
reguladora "se cierra", reteniendo la presión
del aire dentro del tanque.
Filtro para la
entrada del aire:
Este filtro está
diseñado para limpiar
el aire que entra a la
bomba. Dicho filtro
debe estar siempre
limpio y los orificios
de ventilación libres
de obstrucciones. Vea Mantenimiento.
Protector de sobrecarga del motor: El
motor tiene un protector de sobrecarga
térmica. Si el motor se recalienta por alguna
razón, el protector de sobrecarga apagará
el motor. Se debe permitir que el motor se
enfríe antes de volver a encenderlo. Para
volver a encenderlo:
1.
Coloque la palanca Auto/Off en la
posición "Off" y desenchufe la unidad.
2.
Espere que el motor se enfríe.
3.
Enchufe el cable eléctrico en el recep-
táculo apropiado del circuito de deri-
vación.
4.
Coloque la palanca Auto/Off en la
posición "Auto".
CÓMO UTILIZAR SU UNIDAD
Cómo detenerla
Coloque la posición de la llave interruptora
Auto/Off en la posición "Off".
Antes de ponerlo en marcha
haya leído o este manual de instrucciones
de seguridad, operación y mantenimiento.
Antes de cada puesta en marcha
1.
Coloque el interruptor Auto/Off en la
posición "Off" y cierre el regulador de
aire.
2.
Enchufe el cable de alimentación en el
receptáculo del ramal del circuito cor-
recto. (Referirse al párrafo Protección
del voltaje y del circuito en la sección
Instalación de este manual).
Válvula
reguladora
filtro
de
Aire
No opere esta
unidad hasta que
3.
Tire de la perilla del regulador, gire
en sentido antihorario hasta el límite.
Empuje la perilla hasta su posición blo-
cante.
4.
Conecte la manguera y accesorios.
NOTA: Tanto la manguera como los
accesorios requerirán un enchufe de
conexión rápida si la salida del aire está
equipada con un zócalo de conexión
rápida.
insegura. Sostenga la manguera
firmemente con las manos al instalarla o
desconectarla para evitar la desconexión
repentina de la manguera
insegura. No utilice los accesorios
dañados o usados.
aire podrá ser la causa de riesgo de
explosión. Verifique los valores de
máxima presión dados por el fabricante
de las herramientas neumáticas y los
accesorios. La presión de salida del
regulador jamás debe exceder los valores
de máxima presión especificados.
ATENCIÓN:
comprimido de la unidad puede contener
condensación de agua y emanación
de aceite. No pulverice aire no filtrado
sobre un artículo que podría dañarse
con la humedad. Algunos dispositivos o
herramientas neumáticas pueden requerir
aire filtrado. Lea las instrucciones del
dispositivo o la herramienta neumática.
Cómo poner en marcha
1.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición
"Auto" y deje que se incremente la
presión del tanque. El motor se deten-
drá una vez alcanzado el valor de
"presión de corte" del tanque.
2.
Tire de la perilla del regulador y gire
en sentido horario para incrementar la
presión. Cuando el valor deseado de
presión sea logrado, presione la perilla
hasta su posición blocante. El compre-
sor estará listo para ser usado.
inusuales, apague el compresor y
contacte a un técnico calificado en
servicio.
El compresor estará listo para ser usado.
37 - SP
riesgo de
operación
riesgo de
operación
Demasiada
presión de
Riesgo de operación
insegura. el aire
Si observa algún
ruido o vibración
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