INSPECCION DE LOS NEUMATICOS
3-35
Peso básico:
Con aceite y
depósito de
combustible lleno
Carga máxima:
Presión con los
neumáticos en frio
Hasta 90 kg
de carga*
90 kg X
carga máxima*
Conducción a
alta velocidad
* La carga es el peso total del equipaje, piloto,
pasajero y accesorios.
2. Inspeccionar:
S Dibujo del neumático
Desgaste/daños ! Cambiar.
Profundidad mínima del dibujo
(delantero y trasero):
1,6 mm
1 Profundidad del dibujo
2 Pared lateral
3 Indicador de desgaste
D Es peligroso conducir con un neumático
gastado.
Cuando un neumático empieza a mostrar
signos de desgaste, cambiarlo inmedia-
tamente.
D No es recomendable reparar un neumáti-
co pinchado. Si fuera absolutamente ne-
cesario hacerlo, tener gran cuidado en
cambiar la cámara tan rápido como sea
posible por una cámara de buena calidad.
D No utilizar neumáticos sin cámara en una
rueda diseñada para utilizar solo neumá-
ticos con cámara.
Si se deshincha repentinamente puede
provocar daños en el neumático y heridas
personales.
Rueda con cámara ! Solo neumáticos
Rueda sin cámara ! Neumáticos con
D Asegurarse de instalar la cámara correcta
en los neumáticos con cámara.
D Después de extensas pruebas, los neu-
máticos listados seguidamente han sido
aprobados por Yamaha Motor España,
S.A. para este modelo. No se garantizan
una combinación distinta a la aprobada
por Yamaha si se utiliza en este scooter.
Los neumáticos delantero y trasero de-
ben ser siempre del mismo fabricante y
diseño.
INSP
AJU
158 kg
197 kg
Delantero
Trasero
175 kPa
200 kPa
2
2
(1,75 kg / cm
, 1,75 bar)
(2,0 kg / cm
, 2,0 bar)
200 kPa
225 kPa
2
2
(2,0 kg / cm
, 2,0 bar)
(2,25 kg / cm
, 2,25 bar)
200 kPa
250 kPa
2
2
(2,0 kg / cm
, 2,0 bar)
(2,50 kg / cm
, 2,50 bar)
con cámara
o sin cámara