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Todos los telegramas para el manejo directo recibidos estando activo el manejo manual
permanente (conmutación, larga/corta duración, posicionamiento, central, escenas) son re-
chazados. Tras finalizar el manejo manual permanente, el estado momentáneo de todas
las salidas permanece sin variar.
Sin embargo, si a través del bus se hubiera activado, antes o durante el manejo manual,
una posición forzada, una función de bloqueo, una función de seguridad o una función de
protección solar (independientemente de la prioridad ajustada), el actuador vuelve a ejecu-
tar de nuevo, para las salidas afectadas, estas funciones prioritarias.
o
Ajustar el parámetro "Comportamiento al final del manejo manual permanente con modo
bus" como "Actualizar salidas".
Estando activo el manejo manual permanente, todos los telegramas entrantes se actuali-
zan internamente (excepción en el modo persiana: telegramas de corta duración - paso/
parada). Al finalizar el manejo manual, las salidas se ajustan a los estados actualizados o
a la última posición absoluta que se había prefijado antes del manejo manual permanente
para las salidas de persiana. Una operación de larga duración no se actualiza si la salida
de persiana pertinente ya se encuentra en la posición final correspondiente.
i El comportamiento al final del manejo manual permanente, sin estar la tensión de bus acti-
vada (sólo modo manual), se ajusta de forma invariable como "Sin variación".
i Las operaciones ejecutadas durante un manejo manual son enviadas al bus a través de
los objetos de respuesta, si estos están autorizados y si se envían de forma activa.
i Si hay un modo manual activo, este siempre finaliza cuando regresa la tensión de bus o
cuando se realiza una programación del ETS. En este caso, al finalizar el manejo manual
no se realiza el comportamiento parametrizado o prefijado. En vez de ello, el actuador eje-
cuta el comportamiento parametrizado al regresar la tensión de bus o tras un proceso de
programación del ETS.
Configurar la función de bloqueo del manejo manual
El manejo manual se puede bloquear, de manera independiente, a través del bus,
incluso durante un manejo manual activado. Estando activada la función de bloqueo, en el mo-
mento en que se recibe un telegrama de bloqueo a través del objeto de bloqueo, el actuador fi-
naliza de inmediato cualquier manejo manual que eventualmente se encuentre activado y blo-
quea las teclas de función del frontal del aparato. La polaridad del telegrama del objeto de blo-
queo es parametrizable.
El manejo manual con modo bus debe estar activado en el ETS.
o
Ajustar el parámetro "¿Función de bloqueo?", de la página de parámetros
"Manejo manual", a "Sí".
Ahora, la función de bloqueo del manejo manual se encuentra habilitada y el objeto de blo-
queo es visible.
o
Configurar en el parámetro "Polaridad del objeto de bloqueo" la polaridad de telegrama de-
seada.
i Con la polaridad "0 = bloqueada; 1 = autorizada" la función de bloqueo se activa de inme-
diato tras el regreso de la tensión de bus o tras un proceso de programación del ETS (va-
lor de objeto "0"). En este caso, para activar, en primer lugar, un manejo manual se debe
enviar un telegrama de autorización "1" al objeto de bloqueo.
i En caso de producirse una caída de la tensión de bus, el bloqueo a través del objeto de
bloqueo siempre se encuentra inactivo (por lo tanto, el manejo manual se encuentra autori-
zado o totalmente bloqueado según la parametrización). Si previamente hubiese activo un
bloqueo, este se vuelve a activar tras el regreso de la tensión de bus. El bloqueo sólo se
desactiva si se recibe un telegrama de autorización.
i En caso de producirse una caída de la tensión de alimentación (caída de la tensión de bus
y de la de la red), el bloqueo se desactiva a través del objeto de bloqueo. Una sola inte-
rrupción de la alimentación de red no influye sobre el bloqueo del manejo manual.
Núm. de art. 2304.16 REG HE
Núm. de art. 2308.16 REG HE
Núm. de art. 2316.16 REG HE
Software "Conmutación, persiana 20CA11 / 2078x2 / 2080x2"
Descripción de la función
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