Tabla de contenido
2.
Conecte el regulador de presión a la botella de nitrógeno y el
manómetro de presión de referencia al regulador de presión. La
botella de nitrógeno deberá tener > 750 psi.
3.
Verifique el estado de la batería y, si es necesario, reemplácela (vea
la figura 2).
4.
Retire la cubierta superior del módulo y conéctelo a la entrada de
mV del DMM. Ajuste la escala para que mida 500 mV (0,1 mV
de resolución).
5.
Encienda el PV350 y permita que se caliente durante dos minutos.
6.
Ajuste el PV350 en el rango de psi.
7.
Centre el potenciómetro ZERO, R3 (vea la figura 5). Retire la perilla
del R3 e insértela en R4 (el ajuste aproximado de cero). Sin presión
aplicada, ajuste la lectura a 0 mV ±0,3 mV. Vuelva a insertar la
perilla en R3 y ajuste la lectura final a 0.0 mV ± 0,1 mV.
8.
Conecte el sensor a la referencia de presión del sistema de
calibración de presión de la botella de nitrógeno.
9.
Ajuste el regulador de presión a aproximadamente 250 psi. Las
lecturas en el manómetro de presión de referencia y la lectura del
PV350 deben coincidir dentro de ± 0,1% del punto ± 0,3 psi:
aproximadamente ± 0,6 mV o ± 0,6 psi. Ajuste R16 según
sea necesario.
10. Ajuste el regulador de presión a aproximadamente 350 psi. Las
lecturas tanto del manómetro de presión de referencia como del
PV350 deben coincidir dentro de ± 0,1% del punto ± 0,3 psi:
aproximadamente ± 0,7 mV o ± 0,7 psi. En caso necesario, ajuste
R16 para llevar la lectura a la especificación y vuelva a verificar
el punto de 250 psi. Puede ser necesario repetir las etapas 9
y 10 hasta que los dos puntos se encuentren dentro de las
especificaciones.
11. Reduzca la presión a cero y apague el módulo mediante
el interruptor.
Cómo verificar la calibración
1.
Conecte el sensor (transductor) a un estándar de calibración de
presión y acople el módulo al DMM.
2.
Asegúrese de que el sistema esté ventilado y, a continuación, ajuste
el multímetro a cero.
3.
Introduzca los ajustes de presión que se muestran en la tabla 2 y
verifique las lecturas indicadas.
R3
R16
Figura 3. Puntos de ajuste de calibración
R4
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