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Sistema de antibloqueo de las ruedas (ABS) y repartidor
electrónico de frenado (REF)
Este sistema incrementa la estabilidad y
manejabilidad del vehículo al frenar, y contribuye
a un mejor control en las curvas, especialmente
en carreteras degradadas o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en caso
de frenado de urgencia.
El REF asegura una gestión integral de la
presión de frenado en cada rueda.
El encendido de este testigo fijo indica
un fallo de funcionamiento del sistema
ABS.
El vehículo conserva la función
de frenado clásica. Circule con
precaución a una velocidad moderada.
El encendido de este testigo, junto
con el testigo STOP y el testigo
ABS, acompañado de una señal
sonora y un mensaje, indica un fallo
de funcionamiento del repartidor
electrónico de frenado (REF).
Deténgase
imperativamente
en las mejores condiciones de
seguridad posibles.
En ambos casos, contacte lo antes
posible con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
En
caso
de
cambiar
las
ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que estén autorizadas para su vehículo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS
puede
manifestarse
mediante
ligeras vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenado de urgencia, pise
el pedal con firmeza y no lo suelte.
Su vehículo está compuesto por un
sistema de auxilio de frenado que
posibilita, en el uso emergente del
pedal de freno, la potenciación del
accionamiento de los frenos anticipando la
actuación del sistema ABS y garantizando
la conducción del vehículo. Este sistema
puede ser percibido, en algunos casos,
por un ruido característico proveniente del
funcionamiento del sistema.
Expert_es_Chap05_securite_ed09-2017
Control de tracción
inteligente
Si el vehículo va equipado con ello, dispone
de un sistema de ayuda a la motricidad sobre
nieve: el control de tracción inteligente .
Esta función detecta las situaciones de
adherencia reducida que pueden dificultar los
arranques y la progresión del vehículo sobre
nieve reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema control de
tracción inteligente regula el patinado de las
ruedas delanteras para optimizar la motricidad y
el seguimiento de trayectoria del vehículo.
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