Antes de conducir
Remolque
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER:
El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al
cargar el vehículo.
Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando lo hace a gran altitud.
Para altitudes mayores a 1.000 metros, reduzca siempre la carga de remolque en 10%
para cada 1.000 metros de aumento en la altitud de la carga indicada bajo el título peso
combinado bruto en el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer. Si se excede
el peso de carga de remolque total máxima, se podría dañar el motor y otras partes del
sistema de transmisión.
Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
*1
Motor
Transmisión
SKYACTIV-G
Transmisión
1.5 LP
manual
SKYACTIV-G
Transmisión
1.5 MP
manual
SKYACTIV-G
Transmisión
1.5 MP
automática
SKYACTIV-G
Transmisión
1.5 HP
manual
SKYACTIV-G
Transmisión
1.5 HP
manual
SKYACTIV-D
Transmisión
1.5
manual
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg
*1 Las letras al nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta
3–62
PRECAUCION
MODELO
Nivel de
Sistema
emisión
i-stop
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
PESO TOTAL DEL
TRAILER
Sistema
Trailer sin
i-ELOOP
frenos
—
515 kg
—
520 kg
—
530 kg
—
520 kg
×
520 kg
—
550 kg
PESO
COMBINADO
BRUTO
Trailer con
Trailer con frenos
frenos
900 kg
2.400 kg
900 kg
2.405 kg
900 kg
2.435 kg
900 kg
2.405 kg
900 kg
2.410 kg
900 kg
2.475 kg