BONFIGLIOLI Vectron S2U Manual De Operacións página 56

F_11
Selección de la Fuente Principal de Frecuencia de Referencia
【0】: UP/DOWN del Teclado
【1】: Potenciómetro integrado
【2】: Señal analógica externa entrada AVI
【3】: Señal analógica externa entrada ACI
Rango
【4】: Control de frecuencia externo motopotenciómetro
【5】: Comunicaciones
【6】: Frecuencia salida PID
F_12 Frecuencia Portadora
【1 ~ 16】KHz
Rango
F_13 Modificación curva V/f (inyección de par.)
【0 ~ 10.0】%
Rango
Los puntos B y C de la curva V/F pueden ajustarse mediante el parámetro F_13 para aumentar
el par en la arracada.
Cálculo del punto de tensión B y C: punto de tensión B = Xb × tensión máxima de salida, punto C
de tensión = Xc × tensión máxima de salida (Xb, Xc ver página 4-26). Cuando F_13 = 0, el
aumento de par está deshabilitado.
F_14 Forma de Parada
【0】: Deceleración en rampa hasta paro.
Rango
【1】: Rueda libre hasta paro.
F_14 = 【0】 : después de recibir la orden de paro, el motor desacelera hasta parar en función del
tiempo de deceleración 1 del parámetro F_2.
F_14 = 【1】: Después de recibir la orden de paro el motor gira libre hasta pararse.
F_15 Tiempo de Inyección de CC de Frenado (Seg)
【0.0 ~ 25.5】Seg
Rango
F_16
Frecuencia de Arranque Inyección de CC de frenado (Hz)
【0.10 ~ 10.00】Hz
Rango
F_17
Nivel de inyección de CC de frenado (%)
【0 ~ 20】%
Rango
F_15 / F_16 Establecen la duración de inyección de CC de frenado y la frecuencia de entrada tal
como se muestra a continuación:
(V)%
100
01-10
B
C
1 2.5/3.0 50/60 Hz
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