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Mantenimiento
El mantenimiento y las reparaciones deben estar a
cargo de personal calificado y realizarse en un área sin
polvo.
Esta unidad requiere un mínimo de mantenimiento
debido a que cuenta con un sistema hidráulico sellado y
todas las partes internas están lubricadas por medio del
fluido hidráulico. Lubrique ligeramente los pasadores de
la manivela. Evite el contacto de contaminantes con el
ariete y el montante. Guarde la herramienta con la
manivela plegada y la presión hidráulica estrangulada.
Cómo Añadir Aceite para Usos Hidráulicos
1. Coloque la herramienta sobre el tornillo de banco,
en posición vertical con las manivelas desplegadas
y hacia arriba. Destornille la manivela -depósito (1)
y retire el tapón del depósito (20). Abra la perilla de
la válvula de liberación (27) a fin de asegurarse de
que el pistón está totalmente extendido.
2. Llene el depósito de caucho hasta la marca de
rebose con aceite para usos hidráulicos Greenlee.
3. Purgue el aire del sistema:
Suba y baje varias veces la manivela de palanca de
bombeo a fin de eliminar el aire de la cámara de
bombeo. Cierre la perilla de la válvula de liberación
y suba y baje la manivela de palanca de bombeo
hasta que el pistón (6) complete su recorrido.
Repita el procedimiento, de ser necesario.
Nota:
Abra la perilla de la válvula de liberación
lentamente de modo que el pistón se
extienda también lentamente. Si el reflujo
de aire y aceite ocurre demasiado rápido,
éstos podrían rebosar el depósito de
caucho.
Si este procedimiento no sirve para eliminar el aire,
quite el tapón del depósito y abra la perilla de la
válvula de liberación. Coloque el pulgar sobre el
orificio del tapón del depósito y apriete este último
mientras bombea varias veces con la manivela de
palanca. Cierre la perilla de la válvula de liberación
y suba y baje la manivela de palanca hasta que el
pistón complete su recorrido. Repita el
procedimiento, de ser necesario.
Si este procedimiento no elimina el aire, retire el
obturador (24) y llene la cavidad del mismo con
aceite limpio tal como se explica en "Cómo Volver a
Armar" en la sección de Mantenimiento de este
manual.
4. Llene el depósito de caucho hasta la marca de
rebose y vuelva a colocar el tapón del depósito.
Limpie el exceso de aceite y vuelva a armar la
manivela-depósito.
Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.
Impulsor Hidráulico Sacabocados 7804SB/7806SB
Guía de Resolución de Fallas y Reparaciones
Para funcionar correctamente, el impulsor sacabocados
debe hallarse libre de pérdidas de aceite y generar
presión por medio de este último.
Pérdidas de Aceite
Revise si hay pérdidas de aceite externas.
Revise si la perilla y el vástago de la válvula de
liberación se encuentran firmemente cerrados y
colocados correctamente.
Quite la manivela-depósito (1) y revise si hay pérdidas
de aceite alrededor del depósito de caucho (29) y el
tapón de éste (20).
Falla para Acumular Presión
Llene con aceite y purgue el aire del sistema.
Véase "Cómo Agregar Aceite para Usos Hidráulicos".
Cómo Volver a Armar
Si no hay pérdidas visibles y la unidad sigue sin
acumular presión por aceite, desarme y vuelva a armar
el impulsor sacabocados.
Cómo Desarmar la Herramienta
1. Quite la manivela-depósito (1) y el tapón del depósito
(20); drene el aceite del depósito de caucho (29).
2. Quite el sujetador del anillo O (35) y el depósito de
caucho (29). Quite los aros de retención (21) de
uno de los extremos de ambos pasadores de la
manivela (30) y desmonte los pasadores de la
manivela y la manivela de palanca (2).
3. Sujete el obturador (24) con las pinzas, tire y gire
del mismo para sacarlo. Afloje el tornillo de fijación
(12) de la perilla de la válvula de liberación (27);
quite la perilla. Destornille el vástago de la válvula
de liberación (28) para retirarlo del bloque de la
bomba (5). También quedará accesible la bola (32).
4. Afloje el tornillo de fijación (12) del cilindro (4) y
destornille este último del bloque de la bomba (5).
5. Quite el resorte de compresión (7), la placa de
retención (22) y el acoplador del pistón (26). Ahora
puede retirar también el resorte (23) y la bola (37).
6. Atornille un perno de tracción en el extremo del pistón
(6); empuje el pistón hasta que salga del cilindro (4).
7. Quite el resorte de retención (25) y el filtro (31).
Quite el asiento de la válvula (3) y la bola (32).
Ahora quedará también accesible el aro de
retención (13).
Ahora ha desarmado el impulsor sacabocados.
Limpie cuidadosamente todas las partes e
inspeccione los tres asientos de la bola (entrada,
descarga y vástago de la válvula de liberación) por
si tuvieran mellas, raspaduras o algún otro daño.
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4455 Boeing Dr., Rockford, IL 61109-2988 815/397-7070
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