Tabla de contenido
9 Búsqueda de averías de la sonda
Alarma
Problema
Prueba de fugas no
válida - Temperatura
fuera de la gama.
Error de cambio
temperatura - Prueba
a w/0.1 gph
Error de cambio
temperatura - Prueba
N/A
a w/0.2 gph (sólo
sonda Mag 2).
Error de cambio
temperatura - Error
de cambio zona
Error de cambio
temperatura - Error
de cambio cabeza
NOTA 1. Cuando están instalados juegos de flotador de 2 pulgadas en sondas mag, la lectura de la altura de
combustible no será correcta con los más viejos sistemas que utilizan todavía la versión 1 del software de la consola y
dos EEPROMS. Estas versiones requieren un dispositivo adicional de inclinación del tanque de +2.25 cuando usadas
con las sondas Mag con flotadores de 2 pulgadas. Los sistemas que tienen software de versión 3 o superior no
necesitan de este dispositivo adicional.
NOTA 2. Refiérase al Manual de instalación y preparación del sitio(Veeder-Root No. 576013-879).
NOTA 3. El módulo de la sonda/termistor de cuatro entradas sólo puede ser usado en sistemas con software de versión
1, Rev. F o superior. En software de versión 2 o superior, todos los niveles de revisión son compatibles.
Alarmas de sonda desconectada en la búsqueda de avería de campo
Tiene usted que verificar si todas las ubicaciones que utilizan cables apantallados están cableados correctamente.
Verifique que el hilo de drenaje del cable apantallado sólo esté conectado a la consola. Si el hilo de drenaje está
conectado en ambos cabos, eso va a crear un bucle de tierra que puede producir alarmas de sonda desconectada.
Corte la alimentación de la consola antes de desconectar el cable de la sonda de ésta misma.
Siga estos pasos en secuencia para buscar las averías de las alarmas de sonda desactivada..
Todas las sondas devueltas por una reclamación de garantía deben ser acompañadas por la documentación producida
durante los procedimientos de búsqueda de averías a continuación a fin de documentar el fallo.
Para cualquier de los pasos a continuación se produce una impresión desde la consola, estas impresiones tienen que
ser entregadas con cualquier sonda devuelta.
Si no está disponible ninguna impresora, entonces tiene usted que grabar la información citada a continuación.
1.
Pulse el botón de prueba de alarma - (Verifique las alarmas del sistema) - Imprime /Grabe las alarmas activas.
2.
Pulse el botón Mode para visualizar el Modo de diagnóstico.
3.
Pulse Function hasta que aparezca el diagnóstico dentro del
tanque.
4.
Pulse Print (Si la consola no tiene una impresora, grabe manualmente los datos del diagnóstico desde cada
pantalla de diagnóstico) - Imprima / Grabe el diagnóstico dentro del tanque.
5.
La distancia de la sonda desde la consola tiene que ser menos de 1000 pies. Si la distancia es más grande, el
funcionamiento de la sonda no queda garantizado.
6.
Asegúrese de que el cableado de la sonda cumpla con los requisitos detallados en el Manual de instalación y
preparación del sitio TLS-3XX (Veeder-Root No.576013-879).
7.
Verifique que la consola esté puesta a tierra correctamente.
-
¿Es el alambre de tierra un conductor de al menos 12AWG? Quite el cable de tierra del terminal de masa
dentro de la consola, utilice un ohmímetro para medir la resistencia desde el cable de tierra a una tierra que se
conoce como buena. La lectura de la resistencia tiene que ser inferior a 1 ohmio.
Alarmas de sonda desconectada en la búsqueda de avería de campo
Tabla 9-1. Búsqueda de averías de la sonda Mag
Causa posible
La temperatura del combustible está
por debajo de 0° F o por encima de
100 ° F.
Sonda defectuosa.
La temperatura del combustible
cambió por más de 1/10 de grado
por hora durante la prueba de fuga.
La temperatura del combustible
cambió por más de 2/10 de grado
por hora durante la prueba de fuga.
La temperatura del termistor
cubierto cambió más de 3/10 de
grado por hora durante la prueba de
fuga.
La temperatura en la cabeza de la
sonda cambió más de 1/10 de
grado por hora durante la prueba de
fuga.
9-3
Procedimiento de corrección
Vuelva a probar cuando la temperatura
del producto se halle entre 0 - 100 ° F.
Reemplace la sonda
Repita la prueba.
Repita la prueba.
Repita la prueba.
Repita la prueba.
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