Tabla de contenido
Sección 5
Opciones de fábrica
Funcionamiento
y mantenimiento
del BUS
5-6
HFU B serie
2. Código de fallo
Esta misma interfaz de usuario permitirá también visualizar fácilmente
los códigos de fallo cuando el usuario presione y suelte el botón Pulsar
para probar en menos de 2 segundos. Cuando esto ocurra, tanto el
LED de batería baja como el LED de solenoide activado parpadearán
dos veces ON/OFF rápidamente para indicar que el modo de
visualización de códigos de fallo está activo. Durante los ~10 segundos
posteriores, se mostrarán los códigos de fallo tal y como se indica en la
tabla siguiente. La pantalla solo muestra el código de fallo con número
inferior hasta que se resuelva dicho fallo.
Tabla 1. Códigos de fallo del BUS
Cada parpadeo durará un segundo, siendo la mitad del intervalo del
segundo ON (iluminado) y la otra mitad del intervalo del segundo
OFF. Cuando haya concluido la secuencia, el LED de batería baja y
el LED de solenoide activado parpadearán cuatro veces ON/OFF
rápidamente para indicar una vuelta a la pantalla normal.
3. Prueba de inyección del BUS
El usuario debe mantener pulsado el botón Pulsar para probar durante
al menos 2 segundos antes de que se produzca la inyección. Después
de mantener pulsado el botón Pulsar para probar durante más de 30
segundos, el solenoide se apagará. Esto evitará que un botón o la señal
de un botón se queden bloqueados en un estado activo. Durante la
inyección de Pulsar para probar, si RTD 1 o RTD 2 leen una
temperatura inferior a 20 0C por debajo del punto de ajuste del BUS
y se determina que es un valor válido, la inyección finalizará
inmediatamente.
4. Información de "Validación" del punto de ajuste del BUS
Cuando el punto de ajuste del BUS o el fluido de trabajo cambia, el
BUS reconoce la aceptación del punto de ajuste. Para ello, provoca que
el LED debatería baja y el LED de solenoide activado parpadeen tres
veces ON/OFF rápidamente. Esto no implica que el BUS haya
comprobado errores de los valores, sino que el valor recibido se
encontraba dentro del intervalo del BUS y funcionaba correctamente
con la programación anterior.
Thermo Scientific
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