5. Não modifique ou altere a aeronave, os seus componentes ou
peças. Qualquer modificação não autorizada poderá resultar em
avarias e afetar a funcionalidade e a segurança da aeronave.
Telecomando
1. Certifique-se de que o telecomando está totalmente carregado antes
de cada voo.
2. Se o telecomando estiver ligado e NÃO tiver sido utilizado durante
5 minutos, será emitido um alerta. Após 10 minutos, desligar-se-á
automaticamente. Mova os manípulos ou execute alguma outra ação
para cancelar o alerta.
3. Ajuste a braçadeira do suporte do dispositivo móvel para permitir
uma fixação firme do seu dispositivo móvel.
4. Certifique-se de que as antenas do telecomando estão desdobradas
e ajustadas na posição adequada para obter uma qualidade de
transmissão ótima.
5. Repare ou substitua o telecomando se estiver danificado. Um
telecomando com antena danificada terá um desempenho
significativamente inferior.
6. Para que o GPS do telecomando funcione corretamente e a
posição inicial seja precisa, certifique-se de que o logótipo DJI está
voltado para o céu e mantenha o telecomando afastado de objetos
metálicos.
7. É necessária uma ligação se pretender substituir o seu telecomando
ou recetor ou adicionar um novo telecomando. Consulte o manual
do utilizador para obter instruções.
8. Primeiro, desligue a aeronave (quando for seguro fazê-lo) e, em
seguida, desligue o telecomando. Caso contrário, poderá perder o
controlo da aeronave.
Estrutura central
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
1. NÃO provoque um curto-circuito das portas reservadas na
estrutura central.
2. Existem duas portas de alimentação DC18V e uma porta de
alimentação LIPO-6S reservada na estrutura central. As portas
de alimentação DC18V têm uma tensão de saída de 18 V e uma
corrente máxima de saída de 3 A. A porta de alimentação LIPO-
6S tem a mesma tensão de saída que a bateria de voo inteligente
e uma corrente de saída máxima de 10 A. Utilize as portas de
alimentação respeitando rigorosamente as suas especificações.
3. NÃO danifique os cabos quando montar ou desmontar a parte
superior ou inferior da estrutura central.
Braços da estrutura
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
1. As antenas externas do Lightbridge 2 Air System são montadas
nos braços da estrutura M3 e M6 no momento da entrega. NÃO
mova as antenas.
Módulos retrácteis
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
1. NÃO troque a cablagem dos módulos retrácteis da esquerda
e da direita, ou então o trem de aterragem não irá funcionar
normalmente.
Trem de aterragem
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
1. Tenha cuidado com os seus dedos ao montar as molas no trem
de aterragem.
2. Não se esqueça de baixar o trem de aterragem antes de aterrar.
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Sistema de controlo de voo
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
Controlador de voo
1. NÃO tente modificar a estrutura do controlador de voo.
2. NÃO altere a posição de montagem e a orientação do
controlador de voo.
3. NÃO provoque curto-circuito nas portas do controlador de voo.
4. Ligue os cabos respeitando rigorosamente as descrições das
portas.
Unidade de gestão da energia (PMU)
1. A PMU tem uma tensão de entrada de 10,5-51 V (3-12S de carga
equivalente), tensão de saída de 9 V e corrente de saída máxima
de 2 A. Certifique-se de que utiliza a PMU em conformidade
absoluta com estas especificações.
2. Utilize apenas o cabo de alimentação da estrutura central para
fornecer energia à PMU.
IMU Pro (Sistema de redundância)
1. NÃO altere a posição de montagem e a orientação da IMU Pro.
2. As definições do DJI ASSISTANT
Controlador de voo
1. O controlador de voo não é impermeável a água nem a óleo. NÃO
permita que entre em contacto com qualquer tipo de líquido.
2. Verifique regularmente para assegurar que o controlador de voo
está bem preso.
3. NÃO coloque dispositivos que produzam calor perto do controlador
de voo.
PMU
1. A PMU não é impermeável a água nem a óleo. NÃO permita que
entre em contacto com qualquer tipo de líquido.
2. NÃO obstrua nem cubra a PMU, a fim de maximizar a dissipação do
calor e o desempenho do sistema.
IMU Pro (Sistema de redundância)
1. A IMU Pro não é impermeável a água nem a óleo. NÃO permita que
entre em contacto com qualquer tipo de líquido.
2. Verifique regularmente para certificar-se de que a IMU Pro está bem
presa.
Lightbridge 2 Air System
Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos
materiais, tenha em atenção as seguintes regras:
1. Utilize apenas o cabo DBUS fornecido com o Matrice 600 Pro, ou
então o Lightbridge 2 Air System não irá funcionar normalmente.
GPS-Compass Pro
Para evitar avarias no componente, ferimentos graves e danos
materiais, certifique-se de que:
1. O suporte dobrável do GPS-Compass Pro está desdobrado e a
haste de extensão está firmemente montada antes de cada voo.
2. O GPS-Compass Pro está firmemente montado e as setas
apontam para a parte frontal da aeronave.
3. As definições do DJI Assistant 2 estão corretas.
Para evitar possíveis ferimentos e danos materiais graves, tenha em
atenção a seguinte regra:
1. Aterre de imediato quando ocorrerem desvios durante o voo, ou
seja, quando a aeronave NÃO voar em linhas retas.
GPS
1. Evite entalar os dedos no suporte dobrável do GPS-Compass Pro.
TM
2 estão corretas.