Automatismos Forsa DAKOTA 500 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 10

Esta solución se aconseja cuando se quiere permitir el acceso a un área reservada, en entrada o en
salida, sin utilizar mandos de reconocimiento y permitiendo el tránsito de vehículos exclusivamente en
una única dirección de marcha.
Ocupando la espira S0 se
habilita a DAKOTA para recibir
la autorización de bajada de la
espira S1.
Cuando el vehículo pasa por
encima de las espiras S0 + S1
manda automáticamente la
bajada de DAKOTA.
Liberando la espira S2 se
activa la subida de DAKOTA.
Las espiras S1 y S2 también tienen una función de seguridad, ya que no permiten que el DAKOTA suba de nuevo hasta que no están libres.
- Conectar el contacto N.A. del receptor espira S0 a la entrada 8-9.
- Conectar el contacto N.A. del receptor espira S1 a la entrada 8-23
y el contacto N.C. a la entrada 8-19.
- Conectar el contacto N.A. del receptor espira S2 a la entrada 8-10.
AUTOMATISMOS FOR, S.A.
Avda. del Castell de Barberá 21-27
Centro Ind. Santiga, Tall. 15 nave 3
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08210 Barberá del Vallés - BARCELONA
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ENTRADA O SALIDA AUTOMÁTICA
S2
S2
S2
FORSA CENTRO - Madrid - C/. Montilla, 18 - Tel. y fax.: 916985688 - 28980 Parla - MADRID
FORSA SUR, S.L. - Córdoba - Pol. de las Quemadas - C/. José de Galvez y Aranda, parcela 31-32, nº 4
Tel.: 957326729 - Fax.: 957326541 - 14014 CÓRDOBA
FORSA SUR - Sevilla - Polígono Ind. La red - C/. 6, nave 50 - Tel.: 955634496 - Fax.: 955634497
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FORSA ARAGÓN - Zaragoza - C/. Vidal de Canellas, 7 Izda. - Tel. y fax: 976352323 - 50005 ZARAGOZA
FORSA GALICIA - Lugo - C/. Ramón Farré, 6 - Tel. y Fax.: 982585410 - 27880 Burela - LUGO
Tel. de atención al cliente: 902 488 444
S1
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NORMATIVA
• El automatismo DAKOTA 500 cumple
con los requisitos impuestos por las di-
rectivas:
73/23/CEE (baja tensión)
89/336/CEE
(compatibilidad electromagnética).
• Seguidamente efectúen las
conexiones eléctricas respetando las
disposiciones vigentes.
www.forsa.es
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Configuración de los
dip-switch en la CDK.