Protección Contra Sobrecargas Del Motor; Esquema De Conjunto - Getriebebau NORD NORDAC compact basic SK250 Instrucciones De Funcionamiento

2. INSTALACIÓN
2.3.5 Protección contra sobrecargas del motor
Durante el funcionamiento a un régimen inferior al régimen nominal, el efecto de refrigeración de los
ventiladores montado en el eje del motor se reduce. Por lo tanto, la mayoría de los motores requieren una
reducción de sus características nominales para su funcionamiento continuo a bajas frecuencias. Para
garantizar una protección de los motores contra el sobrecalentamiento en estas condiciones, se recomienda
encarecidamente que el motor esté provisto de un sensor de temperatura PTC y que se conecte a los bornes
de control del convertidor tal como se muestra en la figura 7.
Nota: Para activar la función de disparo, realice un ajuste de los parámetros P051, P052 o P053 =19.
8
MOTOR
PTC
Bornes control
7
del convertidor
1kΩ Ω Ω Ω
9
Figura 7: Conexión PTC para protección contra sobrecargas del motor

2.3.6 Esquema de conjunto

≥ ≥ ≥ ≥ 4,7 kΩ Ω Ω Ω
V: 0 - 10 V
O
2 - 10 V
–
24 V
+
O
Alimentación para
transductor de
retroalimentación
PI u otra carga
RL1
Figura 8: Diagrama de conjunto
NORDAC compact basic
+10V
1
0V
2
AIN+
3
AD
AIN-
4
DIN1
5
DIN2
6
DIN3
7
+15V
8
0V
9
RL1B
10
RL1C
11
PE
CA mono/trifásica de 230 V
CA trifásica de 380 - 500 V
Jog
P
CPU
13
SI
L/L1, N/L2
PE
o
L/L1, N/L2, L3
~
RS485
~
3
PE U, V, W
M
Español
BU 5100/87 E
29.05.00