INSTRUCCIONES PARA LOS CONSUMIDORES FINALES
Anomalia
Procedimiento
Comportamiento
• Motor no
• Asegúrese de que
• Sigue no funcio -
funciona
tiene una potencia
nando
230v conectada y
se el fusible funciona
correctamente
• Compruebe que la
• Continua a no
puerta de servicio
trabajar
peatonal esta bien
cerrada
• Motor no se
• Desbloquear el
• Problemas encon -
mueve pero
motor y mover la
trados?
hace ruido
puerta manualmente
para comprobar si hay
• La puerta se mue -
problemas mecánicos
ve con facilidad
en la puerta
• Motor se
1 • Compruebe si
• La puerta se
abre pero não
tiene algún obstáculo
abrió, pero no se ha
cirre
en frente de las foto -
cerrado
células;
2 • Comprueve si
algunos de los dispo -
sitivos de control(se -
lector de chave, boto -
nera, video-portero,
etc ) están atascados
y están a enviar señal
permanente;
NOTA • Con la puerta abierta, si dan señal de serrar y si tuviera algún obstácu
lo en frente de las fotocélulas, los LED,S parpadean 2 veces durante el cierre,
si invierte por detectar esfuerzo , parpadea una solo una vez.
• Motor no
• Desbloquear el
• Problemas encon -
hace el curso
motor y mover la
trados?
completo
puerta manualmente
para comprobar si hay
• La puerta se mue -
problemas mecánicos
ve con facilidad?
en la puerta.
Procedimiento II
1 • Retire la tapa supérior del
• Consulte un técnico espe
-
motor;
cializado .
2 • Haga la medición de la salida
de 24V del transformador para
detectar la localización de la
avería;
• Consulte un técnico espe
-
1 • De un star en el mando
para abrir y comprobar el
cializado .
comportamiento de los LEDs.
2 • Si parpadea dos veces ,
• Consultar un técnico espe
-
1 • Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo ( guías, poleas, bisagras, etc ) para averiguar
cializado de puertas
cuál es el problema. Compruebe también si los muelles están en buen estado y consiguen aguantar el portón.
• Consulte un técnico espe
-
1 • Desconecte el motor de la
cializado.
central y haga un test conectado
directamente a una batería
de 24V para descubrir si esta
averiado (ver pag 12.B);
• Consulte un técnico espe
-
1 • Comprueve si el disply y los LED,s de
cializado.
cortesía están encendidos para ver si tienen
alimentación;
2 • Acceda al menú en el disply y desactive las
fotocélulas y la puerta de servicio;
3 • Prueve a cerrar;
-
• Consulte un técnico espe
-
1 • Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo ( guías, poleas, bisagras, etc ) para averiguar
cializado de puertas
cuál es el problema. Compruebe también si los muelles están en buen estado y consiguen soportar el portón.
• Consulte un técnico espe
-
1 • Compruebe si los test al
cializado
portón fueron bien hechos;
2 • Altere la fuerza en el menú
P2 hasta que el motor mueva el
portón sin invertir el sentido,;
3 • Esta regulación debe ser
hecha de manera a que cuando
el portón e encuentra un
INSTRUCCIONES PARA TÉCNICOS ESPECIALIZADOS
Encontrar la fuente del problema
A) Tem 24V:
1 • Compruebe si la central
esta alimentando el motor
para detectar si la averías se
encuentra en el motor o en la
central. Sustituya el componente
significa la conexión con las
fotocélulas están con problemas,
compruebe todas las conexiones
de las fotocélulas al motor.
2 • En caso que el motor
funcione, el problema esta en
la central. retire y envíe para
los servicios MOTORGATE para
diagnostico;
A) Cierro:
1 • Problema esta en uno de esos dos
sistemas. Active las fotocélulas y compruebe
si el portón cierra, si cierra el problema estará
en la puerta de servicio. Actívela en el menú e
in tente cerrar la puerta para estar seguro.
averiado y envíe para los servicios
transformador. Si tuviera 230V el
MOTORLINE para diagnostico y
problema es del transformador.
reparación
Si no tuviera el problema estará
en el fusible, cables eléctricos o
B) Não tem 24V:
en la propia corriente eléctrica.
1 • Compruebe la entrada 230V del
Compruebe todos los sistemas.
3 • Si parpadea tres veces
los circuitos de conexión de la
significa que la conexión con
puerta al motor.
la puerta de servicio esta con
problemas , compruebe todos
3 • En caso que el motor no
funcione envíe para los servicios
de MOTORGATE para diagnostico;
B) No cerro:
1 • Problema esta en el motor o en la central.
De orden para cerrar el portón en cuanto
mide la energía de la central para el motor. Si
estuviese a 24V y la central esta a funcionar
entonces el problema estará en el motor.
Se tiver 24V, a central está a funcionar e o
problema estará no motor.
2 • Si no tuviese corriente ,el problema esta
en la central.
obstáculo portón encuentra
fuerza para abrir/ cerrar el
un obstáculo haga la inversión
portón completamente;
(imagen);
5 • Altere la fuerza en el menú P2
4 • Si incluso en el nivel máximo
asta que el motor mueva la porta
de fuerza (F9) continuara
sin invertir el setido;
el problema. Teste el motor
conectado a una batería de 24V
para comprobar si este tiene
ES