Interclisa SCAV Serie Manual De Instrucciones página 52

exceso de tensión de las correas puede conducir al deterioro prematuro de los rodamientos
del ventilador o incluso a la rotura del eje.
La siguiente tabla muestra los diámetros mínimos de las poleas a instalar en los ventiladores
AT en condiciones de tensión de correas adecuadas, en función de la potencia del motor. El
número máximo de correas recomendado es de dos. Sólo en determinadas condiciones se
admite hasta tres correas.
Para proceder al cambio de poleas, desatornillar los tornillos (3), apretar el tornillo de
cabeza de Allen (4), presionar el moyú y quitar la polea.
Para proceder a fijar la polea, tirar de la polea y el moyú y colocar el tornillo de cabeza Allen
(3), uniendo ambas piezas. Alinear la polea del motor y del ventilador, de manera exacta,
usando un alineador, y colocar y tensionar la correa de acuerdo a las instrucciones.
Ejes y rodamientos
Los ejes de los ventiladores están hechos en acero al carbono C40. Los
ejes están equipados con un chavetero. Los ejes están protegidos contra
la corrosión. Los rodamientos son libres de mantenimiento, y utilizan
lubricación mediante grasa de alto rendimiento y de alta duración. En
caso de uso continuado a temperaturas muy altas o si se ha excedido las
horas de funcionamiento, se puede relubricar utilizando las grasas recomendadas.
A IWN 01 - Standard grease, Gadus S2 V100 3
A IWN 11 - Klüber-Staburags NBU12/300KP
Todas las operaciones de mantenimiento deberán realizarse con la alimentación general
cortada y el equipo debidamente bloqueado y señalizado
MT.SCAV.14.00V1/CA/ES/H
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