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655 EISENHOWER DRIVE
OWATONNA, MN 55060 USA
TELÉFONO: (507) 455-7000
SERV. TÉC.: (800) 533-6127
FAX: (800) 955-8329
INGRESO DE PEDIDOS: (800) 533-6127
FAX: (800) 283-8665
VENTAS INTERNACIONALES:(507)455-7223
FAX: (507) 455-7063
Aplicación: Diagnóstico de Arranque Difícil / Ningún Arranque en motores Ford 6.0 L Diesel
1. Verifique la presión base del aceite del motor. El sistema de aceite de baja presión debe estar funcionando
correctamente para que el sistema de aceite de alta presión genere presión. Esto incluye una presión de
aceite de base adecuada y un aceite de buena calidad, mantenido correctamente.
2. Conecte una herramienta de diagnóstico (OTC Pegisys, Genisys, Nemisys o una equivalente) al conector
OBD II del vehículo.
3. Verifique el voltaje del ICP (presión de control de inyección) con la Llave ON (ENCENDIDA) Motor OFF
(APAGADO). Si el voltaje no está entre 0.15V y 0.35V, no continúe con este procedimiento de prueba.
Consulte el manual de servicio del vehículo para diagnosticar por qué el voltaje del ICP no está en un
rango de funcionamiento normal.
4. Verifique que las baterías del vehículo están totalmente
cargadas.
5. Seleccione y monitoree los siguientes parámetros desde
la lista de parámetros de la herramienta de escaneo:
a. ICP—presión de control de inyección
b. Voltaje del ICP—voltaje de la presión de control de
inyección
c. IPR—ciclo de trabajo del regulador de la presión de
inyección
d. RPM—velocidad del motor
6. Desconecte el arnés del IPR (regulador de presión de
inyección). Conecte el Controlador del IPR OTC No. 6764
directamente al IPR. Encuentre el mejor punto de acceso
para la conexión, dependiendo del año de modelo del
vehículo. Gire el cuerpo de la válvula del IPR si es necesario.
Consulte la Figura 1.
Año del
modelo
2003
Parte superior del motor
2004
Parte superior o inferior del motor
2005
Parte inferior del motor
mediante
Nota: Estos modelos tienen una protección que bloquea el acceso al IPR desde la parte superior del
2007
motor. Quite la protección si necesita un punto de acceso al IPR en la parte superior del motor.
© Bosch Autotomotive Service Solutions LLC
Controlador del IPR
PRECAUCIÓN: Utilice protección para los
ojos que cumpla con las normas (ANSI) Z87.1
y (OSHA) para evitar lesiones personales.
Puntos de acceso del controlador del IPR recomendados
Formulario No. 554100
Instrucciones de funcionamiento
para:
Figura 1
Hoja 1 de 1
Rev. B 13 de junio de 2014
6764
Resumen de contenidos para OTC 6764
- Página 1 OWATONNA, MN 55060 USA TELÉFONO: (507) 455-7000 SERV. TÉC.: (800) 533-6127 Instrucciones de funcionamiento FAX: (800) 955-8329 para: 6764 INGRESO DE PEDIDOS: (800) 533-6127 FAX: (800) 283-8665 VENTAS INTERNACIONALES:(507)455-7223 FAX: (507) 455-7063 Controlador del IPR Aplicación: Diagnóstico de Arranque Difícil / Ningún Arranque en motores Ford 6.0 L Diesel PRECAUCIÓN: Utilice protección para los...
- Página 2 8. Gire el interruptor de energía en la herramienta hacia la positiva de la posición de encendido ON. batería. 9. Arranque el motor con la manivela y monitoree la presión de la ICP. • Si la presión de la ICP no está dentro de las especificaciones, continúe con los procedimientos de prueba de la prueba de Presión de Aire (ICP) OTC No. 6763. • Si la presión de la ICP está dentro de las especificaciones, Figura 2 continúe con el diagnóstico normal. Especificaciones de respuesta de arranque normal Presión 500 psi (3.5 MPa) mínimo de la ICP La ICP debería alcanzar 500 psi (3.5 MPa) dentro de los cinco (5) segundos de hacer arrancar el motor con la manivela. El...