MANUAL DE INSTRUCCIÓN IM213R04 Aquavar SPD ™ Control de Bomba de Velocidad Variable INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO...
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ÍNDICE Instrucciones importantes sobre seguridad ......................31 Componentes del sistema ............................32 Diseño del sistema ..............................33 Tuberías: ..................................35 Montaje del Controlador ............................37 Suministro de energía eléctrica y cableado ......................37 Arranque del sistema (Conexiones de entrada/salida, ajuste de los interruptores, rotación del motor) ...............................
NOTA El personal de operaciones deberá leer, comprender y respetar todas las instrucciones referidas al funcionamiento. CentriPro no acepta responsabilidad alguna por daños o irregularidades operativas que se produzcan como resultado del no cumplimiento de las instrucciones referidas al funcionamiento.
Sección 2: Tenga a bien revisar los componentes SPD, asegurarse de contar con todas las partes y estar familiarizado con sus nombres. Asegúrese de inspeccionar todos los componentes que provee CentriPro para saber si se produjeron daños en el transporte.
DISEÑO DEL SISTEMA Sección 3: NOTA el diseño de los sistemas DEBE estar a cargo únicamente de técnicos calificados y cumplir con todos los requisitos de los códigos locales y estatales pertinentes. Los siguientes diagramas muestran a un sistema típico utilizando el Controlador SPD_ _ F de Presión Constante, con el filtro.
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DISEÑO DEL SISTEMA Sección 3 (continuación) El Diagrama #2 muestra un armado utilizado para la conexión con el agua del municipio. SUMINISTRO DE CORRIENTE TIERRA AIRE SALIDA TRIFÁSICA TIERRA AL MOTOR SUCCIÓN FLUJO 1 CONTROLADOR SPD 6 TANQUE DE AIRE DE DIAGRAGMA 2 DISYUNTOR DE FUSIBLE 7 MOTOR TRIFÁSICO 3 BOMBA CENTRÍFUGA...
TUBERÍAS Sección 4: Generalidades NOTA Todo trabajo de plomería debe ser realizado por un técnico calificado. Siempre respete todos los códigos locales, estatales y provinciales. Una instalación adecuada requiere una válvula de alivio de presión, una rosca convencional N.P.T. hembra de ¼" para el sensor de la presión, y un caño de dimensión apropiada.
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TUBERÍAS Sección 4 (continuación) Instalación del sensor de presión Para instalar el sensor de presión se necesita una pieza de conexión FNPT de ¼". Instale el sensor de presión con el conector eléctrico mirando hacia arriba a fin de evitar obstruir el puerto de presión con escombros. Instale el sensor de presión haciendo un trazado de tubería directo, lejos de codos o turbulencia.
MONTAJE DEL CONTROLADOR Sección 5: Generalidades Efectúe el montaje del controlador en un área bien ventilada y a la sombra, utilizando 4 tornillos. El controlador debe montarse en posición vertical. Asegúrese de dejar 8 pulgadas de espacio libre a cada lado de la unidad. El controlador debe estar en un lugar con una temperatura ambiente entre -22º...
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SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CABLEADO Sección 6 (continuación) Delta/Delta con conexión a tierra Es otra configuración habitual que permite reajustar el voltaje sin cambio de fase entre la entrada y la salida. Nuevamente, dependiendo de las conexiones de salida del dispositivo de accionamiento hacia el motor, el neutral a tierra puede ser un camino para la corriente en modo común causado por el dispositivo de accionamiento de salida.
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SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CABLEADO Sección 6 (continuación) Para retirar la línea destinada a poner a tierra a los componentes del filtro EMC, ubique al puente que se muestra más abajo. El puente se encuentra en el lado izquierdo del controlador, en el tablero principal. Vaya a la posición desconectada que se muestra más abajo.
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SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CABLEADO Sección 6 (continuación) Desconexión del filtro y de MOVs del EMC Para todos los reguladores, si la línea para moler voltaje de la fuente de alimentación entrante es mayor que 300Vac entonces la línea moler los componentes del filtro del EMC se deben desconectar como descritos más abajo.
SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CABLEADO Conexión monofásica Los pequeños dispositivos de accionamiento, con extremo frontal rectificador de diodo, es posible que tengan una salida trifásica con una entrada monofásica. Solamente se utiliza una parte del puente de entrada trifásica. La corriente continua ondulada preferentemente se convierte en 120 Hz antes que en 360.
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SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CABLEADO Sección 6 (continuación) Conductos, alambres y determinación del tamaño de fusibles Se recomienda el uso de conductos metálicos con conectores de conductos metálicos en todas las conexiones eléctricas. Utilícese el NEC o CEC para determinar el tamaño de conducto requerido por la aplicación. Utilice la tabla siguiente como referencia para conocer el tamaño mínimo de alambre permitido para cada controlador.
. Conecte el alambre a tierra hasta la terminal rotulada GND (Tierra) / . Conecte los otros conductores de fases hasta T1/U, T2/V y T3/W. En cuanto a CentriPro Motors se obtendrá la correcta rotación conectando T1/U al Rojo, T2/V al Negro y T3/W al Amarillo. Page 43...
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ARRANQUE DEL SISTEMA Sección 7 (continuación) PELIGRO El controlador tiene una elevada fuga de corriente a tierra. Los terminales de salida marcados PELIGRO "GND (tierra)" o " " deben conectarse directamente a la conexión a tierra del motor. Si el Voltaje peligrosa controlador o el motor no se conecta a tierra correctamente existe el peligro de electrochoque.
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ARRANQUE DEL SISTEMA Sección 7 (continuación) Los interruptores 1,2,y 3 de la batería 1 permiten realizar el ajuste de sobrecarga del motor. Estos interruptores ajustan la protección contra sobrecarga del motor en forma de porcentaje del régimen de la corriente de salida del controlador a plena carga.
ARRANQUE DEL SISTEMA Sección 7 (continuación) CUIDADO Si los interruptores de ajuste de sobrecarga del motor no están correctamente establecidos, esto puede resultar en una pérdida de protección contra sobrecarga del motor e invalidarse la garantía. Pueden presentarse una disyunción molesta y posibles daños si estos interruptores no se ajustan adecuadamente. Ajuste de los interruptores de aceleración/desaceleración El interruptor 4 de la batería 1, y los interruptores 1 y 2 de la batería 2 controlan los tiempos de incremento de la aceleración/desaceleración .
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Observe la presión y el flujo. Si la presión y el flujo todavía parecen bajos revise la plomería. En cuanto a CentriPro Motors se obtendrá la correcta rotación conectando T1/U al Rojo, T2/V al Negro y T3/W al Amarillo.
FUNCIONES DE ENTRADA Y SALIDA Sección 8: Las franjas de terminales de control permiten una variedad de funciones de entrada y salida. Advertencia Corte toda la corriente al controlador antes de cablear dispositivos a los terminales de control. Advertencia FUNCIONAR/DETENER, MANUAL/AUTO, SP2/SP1 y CAÍDA DE PRESIÓN son funciones de entrada de los interruptores.
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Sección 9: Generalidades Aquavar SPD son controladores con autodiagnóstico. Si ocurre algún problema, observe la luz indicadora del código de estado en el frente de la unidad. La falta de alguna luz indicadora del código de estado significa que, o bien no hay voltaje de entrada, o el que hay es bajo (menor que 140Vca).
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Sección 9 (continuación) SIN LUCES Estado del Controlador Descripción Revise el voltaje de entrada al controlador. Mida el voltaje entre fases Bajo / Ningún Voltaje usando un Voltímetro de CA. Este voltaje debe ser mayor que 140Vca para que se encienda la luz indicadora de estado.
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Sección 9 (continuación) CÓDIGOS DE LUZ ROJA Señal de Luz Estado del Controlador Descripción Esta falla puede ser causada por: • Sensor desconectado. Desenchufe y reenchufe el sensor para asegurarse de que esté bien conectado. •...
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Sección 9 (continuación) CÓDIGOS DE LUZ ROJA Señal de Luz Estado del Controlador Descripción Rango de Corriente de Salida Corriente Presión del Sistema + 4mA Rango de Presión Donde: • La corriente de salida es la salida del transductor •...
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LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Sección 9 (continuación) CÓDIGOS DE LUZ ROJA Señal de Luz Estado del Controlador Descripción Esta falla puede ser causada por: • Alta temperatura ambiente. El régimen nominal para temperatura ambiente máxima es de 122ºF (50ºC). •...