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MANUAL DE INSTRUCCIONES
4.2. Ajustes y reparaciones por persona
especializada
Cualquier condición de inseguridad determinada por
las inspecciones debe ser corregida antes de poner el
polipasto nuevamente en uso.
Los ajustes deben ser efectuados con la intención de
garantizar la buena operación de los mecanismos,
tales como frenos y molinetes y mecanismos limita-
dores, si los hay. Reparaciones o substituciones de-
ben ser efectuados oportunamente, de acuerdo a los
requisitos para el funcionamiento correcto.
Deben ser substituidas todas las piezas vitales que
presenten desgaste o estén deformadas, quebradas
o presenten fisuras.
Soldaduras en los ganchos para, por ejemplo, com-
pensar el desgaste, no son permitidas.
Deben ser substituidos los ganchos que presenten
cualquiera de los siguientes defectos:
a. Deformaciones:
Aumento de 10% de la abertura de la garganta del
gancho;
Torsión en más de 10% del plan del gancho;
b. Desgastes:
Desgaste de más de 5% en la base del gancho;
Desgaste en la tuerca de fijación o en los elementos
de traba de fijación del gancho;
c. Corrosión:
Alteración de más de 5% en las dimensiones de la
rosca de la tuerca del gancho;
Alteración de las medidas del gancho por encima de
las tolerancias.
d. Fisuras superficiales:
En el caso de fisuras superficiales que no pueden ser
eliminadas sin sobrepasar las tolerancias permitidas
referentes a las medidas constructivas, el gancho
debe ser substituido.
4.3. Lubricación
Las articulaciones de los ganchos y todas las partes
móviles del polipasto tales como roldanas, pernos,
ejes, etc. deben ser lubricadas periódicamente con
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grasa para uso general, excepto el sistema de freno,
en el cual solamente debe ser realizada la limpieza
retirando polvo, humedad excesiva y otros residuos.
Las cadenas de cargas deben ser lubricadas con acei-
te clasificación EP, aplicando una pequeña cantidad,
no obstante con gran frecuencia, visto que el aceite
se dispersa con el uso del polipasto.
4.4. Inspección de las cadenas por personas
especializadas
Deben ser ensayados los movimientos de subida y
bajada de la cadena de carga en el polipasto, obser-
vando la actuación de la cadena de carga en la roldana
de tracción. La cadena debe entrar y salir suavemente
de la roldana. Si la cadena se engancha, salta o pro-
duce ruido, verifique en primer lugar si esta está lim-
pia y correctamente lubricada. Si el defecto persiste,
verificar las piezas en las cuales la cadena se encaja,
cuanto al desgaste, deformación u otra avería.
Deben también ser examinadas visualmente sus con-
diciones cuanto a estrías, cortes o muescas, salpi-
caduras de soldaduras, corrosión o deformación de
eslabones, ya que la inspección de la cadena requiere
su previa limpieza. Aflojar la cadena y mover los es-
labones adyacentes para el lado, para inspeccionar
las partes de contacto de los eslabones cuanto al
desgaste. Si se observa desgaste o hay sospecha de
alargamiento, la cadena debe ser medida de acuerdo
a las instrucciones de abajo:
• Seleccione una extensión de la cadena raramente
solicitada, por ejemplo: en la extremidad, junto al
anclaje;
• Suspender la cadena verticalmente, tensionarla
con una pequeña carga del orden de 5% a 10%
de la carga de trabajo y medir un largo razonable
(si es posible de 7 a 11 eslabones) con un calibre;
• Medir el mismo número de eslabones en el tre-
cho más solicitado de la cadena, bajo las mismas
condiciones, y calcular el porcentaje de aumento
del largo.
4.4.1. Substituição da corrente
La cadena debe ser substituida si el largo de trecho
solicitado excede en 2,5% el largo del trecho no so-
licitado.
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