Estos avisos se producen cuando estamos en un radio de unos 250 metros aproximadamente.
Puede ser que no los veamos pero que se encuentren en la vía de servicio, carretera adyacente,
etc.
El GPS no me ha dado un aviso de un radar fijo, de túnel, semáforo, etc.
Actualice la versión de la base de datos. En el improbable caso de que siga sin dar el aviso,
póngase en contacto a través de la web www.kazaradares.com para informar que falta ese punto
en la base de datos.
El GPS no me ha dado un aviso de un radar fijo en el interior de un túnel
Dentro de un túnel no hay cobertura GPS, por lo que el dispositivo le avisará antes de entrar pero no
dentro de él.
12. Falsas alarmas de la antena detectora.
La antena detectora del KAZA es un receptor de microondas. Para poder detectar los radares esta
antena tiene que ser muy sensible, ya que éstos emiten con muy poca potencia. Debido a la gran
sensibilidad de la antena, ésta puede detectar transmisiones fuertes y dar alguna falsa alarma.
Existen dispositivos que pueden confundir a la antena detectora:
Los sistemas de precolisión (PCS) / sistemas de control de crucero adaptativo (ACC) y los
sistemas de detección de punto ciego (BSD) basados en radar (no los ópticos), de algunos
automóviles y camiones pueden producir alguna falsa alarma en la banda MTR.
Otro detector de radar instalado en un coche. Si otro vehículo lleva un detector de radar y
circula cerca de nosotros, la antena detectora detectará la banda KA que deja escapar el
otro dispositivo y dará una falsa alarma. Si estamos circulando con tráfico denso y nos
acercamos y alejamos de este vehículo, desaparecerá y volverá a aparecer la señal.
Quizás ésta sea la falsa alarma más difícil de detectar ya que el detector puede estar en
cualquiera de los vehículos que nos rodean.
Repetidores de telefonía móvil, radioenlaces de datos. Estos repetidores emiten en
frecuencias que sus armónicos pueden coincidir con la banda KA. El detector del KAZA
lleva un filtro por software para acotar la banda KA a 34,3 Ghz y 35,5 Ghz asi como la
frecuencia del multaradar, pero, en ocasiones, puede ocurrir que el armónico coincida y
produzca una falsa alarma. Este tipo de falsas alarmas se suelen repetir en los mismos
lugares.
Debido a esto, todos los detectores de radar pueden dar falsas alarmas, y no significa que estén
estropeados. Si su dispositivo da una falsa alarma cerciórese si puede estar ocurriendo algo de lo
anteriormente expuesto antes de enviarlo al servicio técnico. A veces, por una carretera aislada,
puede producirse una falsa alarma, llevándonos a pensar que está estropeado pero, aunque
parezca increíble, en zonas aisladas existen radioenlaces de riegos automáticos de fincas, radio
enlaces de navegación aérea y otros dispositivos.
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