COMPRESSORE
Il compressore viene installato sulla macchina già caricato di
olio e sigillato.
In caso di rotture, se il compressore è riparabile, utilizzare solo
olio estere originale. L'olio usato nel compressore è l'ESTER
OIL VG74 (VG68 per la taglia 12kW e 15 kW).
È vietato utilizzare oli diversi da quello indicato. L'utilizzo di
oli diversi può causare gravi danni al compressore.
CARICA DEL REFRIGERANTE
Procedere nel modo seguente:
- Svuotare e deidratare l'intero circuito frigorifero usando una
pompa del vuoto collegata alla presa di bassa pressione
fino a leggere sul vacuometro circa 10 Pa.
- Attendere alcuni minuti e verificare che detto valore non ri-
salga.
- Collegare la bombola del gas refrigerante o un cilindro di
carica alla presa sulla linea di bassa pressione (si veda posi-
zione attacco di carica sullo schema del circuito frigorifero)
- Caricare la quantità di gas refrigerante indicata sulla tar-
ghetta tecnica dell'apparecchio
In caso di perdita parziale, il circuito deve essere svuotato
completamente prima di essere ricaricato.
Il refrigerante deve essere caricato solo in fase liquida.
Non utilizzare refrigeranti e lubrificanti diversi da quelli specificati.
Non comprimere l'aria (Evitare la presenza di aria, causata da
perdite, nel circuito frigorifero).
Eseguire sempre il controllo dei valori di surriscaldamento
e sottoraffreddamento che, nelle condizioni di funziona-
mento nominali dell'apparecchio, devono essere rispetti-
vamente compresi tra 5 e 10 °C nei refrigeratori e tra 4 e 8
°C nelle pompe di calore.
acetileno u otros gases inflamables o venenosos ya que
pueden causar explosiones.
Condiciones de funcionamiento diferentes de las nomina-
les, pueden generar valores completamente diferentes.
COMPRESOR
El compresor se instala en la máquina ya cargado con acei-
te y sellado.
En caso de roturas, si el compresor se puede reparar, uti-
lizar solamente aceite éster original. El aceite usado en el
compresor es ESTER OIL VG74 (VG68 para la talla 12kW e 15
kW).
Queda prohibido utilizar aceites diferentes de aquel
indicado. El uso de aceites diferentes puede causar graves
daños al compresor.
CARGA DEL REFRIGERANTE
Proceda del siguiente modo:
- Vaciar y deshidratar todo el circuito frigorífico usando una
bomba de vacío conectada a la toma de baja presión
hasta leer en el vacuómetro unos 10 Pa.
- Esperar algunos minutos y comprobar que dicho valor no
vuelva a subir.
- Conectar la bombona de gas refrigerante o un cilindro de
carga a la toma en la línea de baja presión (véase la posi-
ción de la conexión de carga en el esquema del circuito
frigorífico).
- Cargar la cantidad de gas refrigerante indicada en la pla-
ca técnica del aparato.
En caso de pérdida parcial, el circuito debe vaciarse
completamente antes de cargarse.
El refrigerante debe cargarse sólo en fase líquida.
No utilizar refrigerantes ni lubricantes diferentes de los es-
pecificados. No comprimir el aire (Evitar la presencia de
aire, causada por pérdidas, en el circuito frigorífico).
Ejecutar siempre el control de los valores de sobrecalen-
tamiento y sub-refrigeración que, en las condiciones de
funcionamiento nominales del aparato, deben estar com-
prendidos entre 5 y 10 °C en los refrigeradores y entre 4
y 8 °C en las bombas de calor.
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