Tabla de contenido
4. Deslice la empaquetadura inferior (21) fuera de la herramienta
de formado previo (hacia la punta). Inserte la empaquetadura
inferior parcialmente en la parte inferior del bloque de
la bomba, de manera que el borde biselado (24) de la
empaquetadura esté orientado hacia arriba.
5. Enrosque la carcasa de la válvula de entrada (22) de vuelta en
el fondo de la carcasa de la bomba con la mano, para colocar
la empaquetadura inferior en su lugar. Una vez que se apriete
lo más posible, desenrósquela y retírela nuevamente.
6. Coloque la herramienta de inserción gris sobre la parte
superior del conjunto de pistón (18). Recubra la herramienta
guía del pistón y la biela del pistón con grasa antes de
insertarlas en la carcasa de la bomba.
7. Inserte el conjunto de pistón en el fondo del bloque de la
bomba y empújelo hacia arriba hasta que el orificio en el
pistón esté alineado con el orificio en el yugo (17). Deseche la
herramienta de inserción.
Asegúrese de que el pistón esté insertado
precisamente a través del medio de la
empaquetadura superior e inferior. Si viene en
un ángulo, golpeará el pistón en los lados de las
Atención
empaquetaduras y provocará daños.
8. Aplique cualquier tipo de grasa doméstica en el área del
pistón y el yugo para prolongar la vida útil. Aplique en los
orificios del yugo en donde se inserta la espiga (16).
9. Instale la clavija (16) para conectar la yugo (17) al pistón (18).
Para ello, es posible que haya que desplazar el pistón hacia
arriba o hacia abajo.
10. Instale el tornillo de la yugo (14) y la arandela (15) para
asegurar la clavija.
11. Gire la bomba hacia arriba y aplique unas cuantas gotas de
Piston Lube o aceite casero ligero entre la tuerca superior (19)
y el pistón (18). Esto prolongará la vida útil del sello.
12. Vuelva a instalar el conjunto de válvula de entrada (22).
Apriete con la mano hasta que no se pueda apretar más,
y luego vuelva apretar 1/2 vuelta más con una llave. Esto
automáticamente ajustará la empaquetadura inferior (21) en
su lugar.
13. Si está equipado, vuelva a colocar el vástago impulsor (26) en
el conjunto de válvula de entrada.
14. Instale la cubierta frontal y tres (3) tornillos.
15. Vuelva a instalar el regulador de presión. Fije con un tornillo.
16. Vuelva a instalar el tubo de succión y el tubo de retorno.
Si se retiró la parte inferior del regulador (25)
i
del conjunto de interruptor de presión, se debe
volver a calibrar antes de la reinstalación. Siga las
instrucciones para "Restablecer la sincronización del
interruptor de presión".
Performance Series 460e
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Reparaciones en el aparato
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