Motorarg ARVEK GE 2500G Manual página 14

2. Conecte el cable positivo (+) de la batería a la terminal positiva (+).
3. Conecte el otro extremo positivo (+) del cable de la batería al generador.
4. Conecte el cable negativo (-) de la batería a la terminal negativa (-).
5. Conecte el otro extremo negativo (-) del cable de la batería al generador.
6. Arranque el generador.
IMPORTANTE
No arranque el vehículo mientras los cables de batería están conectados
al generador. El vehículo o el generador pueden sufrir daños.
Una sobrecarga en el circuito DC, corriente excesiva demandada por la batería
o problemas en el cableado dispararán el circuito protector (El botón de presión
sale de su estado natural). Si esto llegara a ocurrir, espera unos minutos antes
de presionar nuevamente el botón del circuito para reanudar la operación. Si el
circuito protector continúa en estado de apagado (OFF) interrumpa la carga de
la batería y consulte el distribuidor del equipo.
Desconectando los cables de la batería
1. Pare el motor.
2. Desconecte el cable negativo (-) de la terminal negativa (-) del generador.
3. Desconecte el otro extremo negativo (-) de la terminal de la batería.
4. Desconecte el cable positivo (+) de la terminal positiva (+) del generador.
5. Desconecte el otro extremo positivo (+) de la terminal de la batería.
6. Conecte el cable a tierra del vehículo a la terminal negativa (-)
7. Reconecte el cable a tierra de la batería.
6. Operación en Altitud
A altas altitudes, la mezcla aire combustible del carburador será excesivamente
rica. El desempeño del generador disminuirá y el consumo de combustible
incrementará.
El desempeño a alta altitud puede mejorarse modificando el carburador y
reajustando el tornillo piloto. Si usted siempre opera el motor a altitudes
superiores a los 1500 metros por encima del nivel del mar, consulte a un taller
autorizado para realizar las modificaciones deseadas.
Incluso con modificaciones en el carburador, la potencia del motor disminuirá un
3.5% por cada 300 metros de incremento en altitud. El efecto en la altitud será
mayor si no se hacen modificaciones al carburador.
IMPORTANTE
Si se utiliza un carburador modificado a bajas altitudes, la
mezcla de aire reducirá el desempeño y puede sobrecalentar el
generador y generar daños serios.