Tabla de contenido
Mantenimiento de la caja de engranes
6) Cuando se tenga la tolerancia trasera correcta, llene los rodamientos con grasa a través de
las graseras a los costados de la bomba hasta que se pueda ver grasa alrededor de los
ensambles de rodamientos. Gire las flechas para distribuir la grasa. Aplique una capa ligera
de lubricante a los diámetros interior y exterior de los retenes para aceite e instálelos en los
porta retenes. Aplique silicón a los bordes externos de los porta retenes (figura 42). Con el
silicón aplicado coloque los porta retenes en la caja de engranes.
Retenes de rodamientos
Sello para aceite
Aplique silicón
a los bordes
7) Aplique una ligera capa de lubricante a los diámetros interior y exterior de los retenes para
aceite traseros y colóquelos en la parte trasera de la caja de engranes con el resorte de cara
hacia los engranes. Instale los espaciadores de engranes en la flecha y coloque las cuñas de
engrane en los respectivos cuñeros (figura 43).
Retenes para aceite
Espaciador de
engrane
Figura 43: Instalación de Sello y Cuña.
8) Con las cuñas instaladas, oriente las
flechas para que los cuñeros apunten hacia
arriba (figura 44A). Deslice el engrane que
tenga una sola marca en la flecha motriz.
Deslice el engrane con dos marcas en la
flecha corta. Para sincronizar los engranes,
la marca del engrane conductor debe estar
en medio de las dos marcas del engrane
opuesto (figura 44B).
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Mantenimiento
Figura 42: Instalación de Retenes
Marca del engrane motriz
A
Figura 44: Instalación de engranes con
sincronización correcta
B
Marcas del engrane
conducido
Septiembre 2013
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