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16.3 Mcf HDN con Kit SRN2

La conexión de la bomba de circulación y el motor de la válvula del Kit, en la regleta de conexiones de
la caldera, se deberá de efectuar según el siguiente esquema.
Se deberá de realizar el puente eléctrico indicado en el esquema, mediante el cable negro
suministrado con el Kit.
Antes de proceder a cualquier operación de montaje, asegurarse de desconectar la caldera de
la red eléctrica.
PI
PV
Negro
Negro
Violeta
Naranja
C
1A
TC
I
O
2B
2A
1
I
v
SG
2
1
PT
Marrón
Azul
1
2
220 V
N
F
Q: Quemador.
BV: Bomba A.C.S.
BC: Bomba de Calefacción.
M: Motor válvula mezcladora.
SG: Selector general.
TA: Termostato ambiente.
TC: Termostato de control (en caldera).
TS: Termostato de seguridad (en caldera).
TACS: Termostato de A.C.S. (en acumulador).
TF3: Termostato anti-inercias 93 ºC (en caldera).
Negro
Rojo
TACS
C
1
Negro
C
TF3
2
1
Amarillo
R
Marrón
C
Violeta
TF4
1
Vert
C
TS
2
1
Rosa
Gris
Negro
Azul
3
4
5
6
7
Q
Azul
Azul
BV
Rosa
2
Azul
PB
Verde
Blanco
Rojo
8
9
10
11
TA
bc7
Puente
BC
F
N
M
TF4: Termostato 80 ºC (en caldera).
TSR: Termosatato de suelo radiante 0-45º (Ida).
PV: Piloto luminoso de verano.
PI: Piloto luminoso de invierno.
PB: Piloto luminoso de Bloqueo del quemador.
PT: Piloto luminoso de Bloqueo por temperatura.
X12: Conector 12 bornas para centralita de
regulación (Opcional).
R: Bobina relé.
bc7: Borna nº 7 del control de quemador.
X12
Azul
1
Negro
2
Negro
3
Blanco
4
Verde
5
Gris
6
Violeta
7
Naranja
8
Rojo
9
Rosa
10
Amarillo
11
Negro
12
Azul
Violeta Naranja
1
2
3
TSR
1
C
17
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