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Instalación
ELECTROGENO
DEPOSITO DE
COMBUSTIBLE
Cuando se conecta al tanque de combustible, es necesario instalar un filtro de combustible;
también es una buena práctica instalar un grifo en la línea de suministro aguas abajo del tanque, y
una válvula unidireccional (antirretorno solo para diferencias de altura superiores a 50 cm) para evitar
vaciar el sistema de combustible por cualquier motivo. Use una válvula con 50 milibares de apertura.
Las tuberías de combustible deben ser de caucho resistente a los hidrocarburos, con un diámetro
interno de 6 mm.
El filtro de combustible debe ser del tipo de cartucho con un grado de filtrado de 5 a 10 micras.
La unidad está equipada con purga automática de nafta. Si es necesario purgar
manualmente, presione el botón "ON" en el panel de control y espere 30 segundos antes de encender
la unidad.
3.7. Sistema eléctrico
3.7.1. Conexión de la batería
Para iniciar el grupo, se debe usar una batería de 12V
independiente con una capacidad mínima de 45 Ah. Se debe conectar
al terminal del generador como se muestra en la siguiente imagen con
cables de sección 25 mm² hasta 5 metros de longitud o con cables de
sección 35 mm² para distancias mayores, respetándola siguiente
secuencia de operaciones:
- Primero conecte el terminal positivo (+) de la batería al terminal
marcado con el símbolo (+) en el generador. (MOTOR DE ARRANQUE)
- Luego conecte el polo negativo (-) de la batería al terminal marcado
con el símbolo (-) en el generador.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
MOTOR
PRINCIPAL
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