Tabla de contenido
•
Sumerja el tubo de aspiración en el cubo de limpieza con
disolvente (asegúrese de que es compatible con el producto
que está utilizando).
•
Colocar el tubo de retorno en un contenedor (se recomienda
usar un recipiente de metal)
•
Abrir el grifo de recirculación
•
Abra la válvula de suministro de aire a fin de que la bomba
vuelva a arrancar.
•
Cerrar el grifo de recirculación hasta que se vea salir el
disolvente limpio.
•
Levantar el tubo de aspiración del cubo del disolvente.
•
Apuntar la pistola contra un recipiente de recogida y mantener
apretada la palanca del gatillo para descargar el producto
residual.
•
Una vez que la bomba acelere (la bomba "está en vacío")
cerrar la válvula de suministro de aire.
•
Si se prevé un largo periodo de inactividad es aconsejable
aspirar aceite mineral ligero y dejarlo en el interior del grupo
de bombeo.
•
Antes di utilizar nuevamente el equipo ejecute el procedi-
miento de lavado.
Conserve los fluidos peligrosos en recipientes
adecuados. Dichos productos se tienen que
eliminar con arreglo a las leyes que rigen la eli-
minación de residuos industriales
MANTENIMIENTO ORDINARIO
K
Corte siempre el suministro de aire comprimido
y descargue la presión de la instalación antes de
efectuar cualquier tipo de control o de manteni-
miento en la bomba.
Verifique periódicamente (y cada vez que se ponga en marcha
•
la bomba después de un largo periodo de inactividad) que el
FILTRO SUCCIÓN MATERIAL
ED. 010 - 01/2020 - Cod. 150088
collarín prensaestopas (K1) no se haya aflojado pues esto
causa escapes del producto. Utilice la llave que se sumi-
nistra (K2) . El collarín debe estar bien apretado de manera
que impida fugas pero no excesivamente para no causar
el agarrotamiento del pistón y el desgaste excesivo de las
juntas. Si viera que los escapes de producto continúan,
sustituya las juntas.
•
Desmontar el filtro de aspiración (K3) y limpiar.
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Desmontar el filtro de salida material (K4) y limpiar.
K4
•
Controle periódicamente la línea de suministro de aire a
la bomba. Asegúrese de que el aire sea siempre limpio y
lubricado.
K3
K5
GHIBLI 30:1/40:1
GHIBLI 30:1/40:1
FILTRO SALIDA MATERIAL
Antes de iniciar la jornada de trabajo, controle que
la virola (K5) esté colmada de aceite hidráulico
(ref. 16325); el aceite favorece el deslizamiento
del pistón e impide que el material que hubiera
rebasado el sello de las juntas, se pueda secar
cuando se detiene el equipo.
K1
www.larius.com
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Rif. 16325
K2
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