Tabla de contenido
CUADRO DE MANDOS
5 3 3
Anomalías y soluciones
Problemas del controller durante la puesta en servicio.
El controller AC1000 no se enciende y no emite ninguna señal
acústica.
Causa
El sistema no está encendido.
Solución
Controlar el cable de conexión entre la
HMI y el controller, y la tensión de red
230Vca-50Hz en el regulador.
El valor de la velocidad frontal se mantiene en 0.00m/s en
presencia de aspiración.
Causa
El sensor no está conectado al controller.
Solución
Verificar la conexión del cable de la
sonda.
La alarma se activa al encendido.
Causa
La guillotina está más allá del sensor
de apertura superior (entrada "ALTA"
cerrada).
El tiempo de alarma es demasiado
breve.
Solución
Controlar el tiempo de respuesta alarma
en el menú y el contacto de la guillotina
arriba.
El amortiguador motorizado no funciona
Causa
La señal 0-10 V no llega al controller.
El amortiguador motorizado no está
alimentado.
Solución
Controlar la conexión del controller y la
conexión de la alimentación.
El inverter no está controlando el ventilador.
Causa
El mando de marcha no llega al venti-
lador.
La señal 0-10 V no llega al controller.
Solución
Controlar el cable entre el regulador y el
inverter y la señal de control.
La luz de la vitrina no se enciende.
Causa
No hay tensión.
El cableado del relé de salida es defec-
tuoso.
Solución
Controlar el cableado del relé de salida y
el cableado de la alimentación.
24
Problemas de flujo de aire durante la puesta en servicio.
Aspiración del aire muy baja.
Causa
El ventilador no es adecuado.
El ventilador no gira en la dirección
correcta.
La red aérea presenta problemas.
Solución
Elegir el ventilador adecuado.
Invertir la dirección de rotación.
Quitar eventuales obstáculos (por ej.
amortiguador mecánico / agujero aire)
La velocidad efectiva es diferente de la velocidad seleccionada
Causa
La sonda está situada en un área de
turbulencia.
Posición incorrecta de la sonda de
temperatura.
Malas condiciones ambientales para la
sonda.
Solución
Elimina la turbulencia en la sonda.
Situar la sonda siguiendo las recomen-
daciones del fabricante.
Comprobar que la sonda efectúe una
medición entre el laboratorio y la vitrina.
En caso contrario, efectuar un rollover
para lograr esta condición.
Atención a los cielorrasos no cerrados.
Atención a la estanqueidad entre sonda
y laboratorio.
Fenómeno de oscilación del sistema durante la regulación
"Bombeo"
Causa
Las rampas de aceleración / desacele-
ración del convertidor son demasiado
lentas.
La frecuencia mínima de la unidad es
demasiado baja.
El tiempo de reacción del controller es
demasiado breve.
Solución
Reducir las rampas del disco.
Aumentar la frecuencia mínima del
convertidor.
Aumentar el tiempo de reacción del
regulador.
El amortiguador motorizado funciona en la dirección opuesta.
Causa
La dirección del registro está invertida.
Solución
Invertir la dirección del registro.
www.atcasem.it
Tabla de contenido
