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Roscado de un tubo
En estándar, la máquina se suministra con la cabeza de roscado que permite roscar tubos de 1/2" a 2".
En opción, también es posible utilizar una cabeza que permite roscar tubos de 1/4" a 3/8"
(Ref. 162150).
Realización del roscado
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Instale la cabeza correspondiente al diámetro del tubo (veren las páginas 25 y 28 los
procedimientos de instalación de las cabezas 2" y 1/4 – 3/8").
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Coloque el tubo como se indica en la página 18.
Importante: Coloque el tubo para que el extremo previsible del roscado esté bien a la
derecha del trazo en rojo en la columna delantera del carro:
El carro no debe nunca superar este límite: una superación de dicho límite produce un
arranque del roscado y puede incluso provocar que se rompa el tubo.
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Roscado: seleccionar la posición R (R para Right = DERECHA).
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La posición L (L para Left = IZQUIERDA) permite que el motor gire hacia la izquierda.
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Para cambiar el sentido de rotación es imperativo mantener el interruptor en la posición 0
mientras no se haya apagado el motor.
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Ponga el motor en funcionamiento. Sentido de rotación hacia la derecha (R).
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Ajuste el caudal de aceite para obtener una lubricación suficiente, sin exceso de aceite.
La moleta de ajuste del caudal de aceite se encuentra en la parte posterior, lado derecho, de
la máquina:
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