Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales
det sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, lo que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejAndolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador est_ vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dafios
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AMISO: El estabilizador
de combustible
es una
alternativa
aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue
estabilizador
a la gasolina
en el es-
tanque de combustible
o en el envase para el
atmacenamiento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor por 1o menos 10
minutos despu6s de agregar el estabilizador, para
permitir que este llegue al carburador. No drene la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se estA usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cAmbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual.)
CILINDRO
1. Remueva la bujfa.
2.
Vac[e una onza (29 ml) de aceite a trav_s
del agujero de la bujia en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva buj[a.
BATER[A
Separe la bateria del conector det motor y
cargue la bater[a durante 48 horas.
OTROS
• Noguarde la gasolina de una temporada a la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producirAn problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y ct]brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use plAstico. El pl_stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producirA ta oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan catientes.
_[ILPREOAUCI(_N: Nunca atmacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenarla en atgSn recinto cerrado.
SOLUCION
DE PROBLEMAS
- Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que
est_ dirigido a un
PROBLEMA
centro
de servico
Sears.
CAUSA
No arranca
1.
Filtro de aire sucio.
2.
Sin combustible.
3.
Combustible rancio.
4.
Agua en el combustible.
5.
Alambre de la bujia desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. VAlvula del combustible (si equ-
ipada) est& en la posici6n OFE
11. Bateria d6bi (si equipada).
12. Desconecte el conector
de la bater[a (si equipada).
CORRECCI(_N
1.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vuelva a
llenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vuelva a
llenarlo con combustible limpio
y nuevo.
5.
Conecte el atambre a la bujia.
6.
Cambie la buj[a.
7.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la vAlvula del combustible
a la posici6n ON.
11. Cague la bateria.
12. Conecte la bater[a al motor.
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Tabla de contenido
Solución de problemas
