Tabla de contenido
Solución de fallos
8.3
Posible causa
Muy poca grasa en las superficies de
guías mecánicas del módulo
Las líneas de aire comprimido están
bloqueadas
Superficie de atornillado no está lo
suficientemente lisa
8.4
Posibles causas
El aire comprimido puede escaparse
Demasiada grasa en las áreas de
movimiento mecánico del módulo
Presión mínima rebasada
8.5
Posible causa
Las líneas de aire comprimido no están
bien dirigidas
24
07.01|PFH 150 - 300|es
El módulo se abre o se cierra con sacudidas?
Medidas para la solución
Limpiar el módulo y volverlo a lubricar
( 9, Página 25)
Revisar que las líneas de aire comprimido no estén
aplastada o dañadas
Revisar que la superficie de atornillado esté lisa.
La fuerza de agarre disminuye?
Medidas correctivas
Revisar las juntas, en su caso, desmontar módulo
y cambiar las juntas
Limpiar el módulo y volverlo a lubricar
( 9, Página 25)
Revisar el suministro de aire
( 7.3, Página 16)
No se alcanzan los intervalos de apertura y cierre?
Medidas para la solución
Si está disponible: Abrir rácores regulables en el
módulo. El movimiento de las garras deberá
quedar no obstante libre de golpes y rebotes.
Revisar líneas de aire comprimido
El diámetro interior de las líneas de aire
comprimido están lo suficientemente aptas para
el consumo de aire comprimido
Las líneas de aire comprimido se mantienen entre
el módulo y la válvula distribuidora lo más corto
posible
El flujo de la válvula distribuidora está lo
suficientemente apta para el consumo de aire
comprimido
Si aún cuando las conexiones neumáticas óptimas
no alcanzan los tiempos de apertura y cierre
según el catálogo, recomendamos la aplicación de
válvulas de aireación rápida directamente en el
módulo.
Tabla de contenido
