■ El parabrisas está dañado.
■ Las condiciones meteorológicas li‐
mitan la visibilidad.
Este es el funcionamiento normal, no
hace falta revisar el vehículo. Limpie
el parabrisas.
Si ocurre algún otro problema o si el
problema persiste, recurra a la ayuda
de un taller.
9 Advertencia
Si el sensor de la cámara está
obstruido por la suciedad, la nieve
o el hielo, si los faros no están lim‐
pios o no están regulados correc‐
tamente, o bien si el parabrisas
está sucio o dañado, puede que
no detecte los carriles. En dichas
condiciones, es posible que el sis‐
tema de aviso de cambio de carril
no ayude a evitar un choque. Man‐
tenga los faros limpios y regulados
correctamente y el parabrisas lim‐
pio.
Los avisos pueden producirse oca‐
sionalmente por marcas del asfalto,
sombras, grietas u otras imperfeccio‐
nes en la calzada. Este es el funcio‐
namiento normal del sistema, no
hace falta revisar el vehículo.
Mensajes del sistema de aviso
de cambio de carril
Hay mensajes que pueden aparecer
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) del cuadro de instrumen‐
tos para ofrecer información sobre el
sistema de cambio de carril.
Conducción y manejo
Carga
Esta sección explica el proceso de
carga de la batería de alta tensión del
vehículo. No deje que el vehículo per‐
manezca en lugares con temperatu‐
ras extremas durante mucho tiempo
sin que circule o esté enchufado.
Para funcionar correctamente y opti‐
mizar la vida útil de la batería de alta
tensión, el vehículo debe enchufarse
cuando la temperatura sea inferior a
-25 °C.
Sin embargo, recomendamos enchu‐
far el vehículo cuando las temperatu‐
ras bajen de 0 °C o superen los
32 °C.
El sistema de carga puede accionar
ventiladores y bombas, lo que pro‐
duce ruidos procedentes del vehículo
aunque esté desconectado. Asi‐
mismo, se pueden escuchar sonidos
de clic ocasionados por los dispositi‐
vos eléctricos durante la carga.
Mientras el cable de carga esté en‐
chufado al vehículo no se podrá con‐
ducir.
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