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FUNCIONAMIENTO
Antes de encender u operar el ventilador, compruebe que todos los elementos de sujeción estén bien
ajustados. En particular, revise el tornillo de fijación del cubo de la hélice, los rodamientos y las poleas
del ventilador. Con la alimentación eléctrica del ventilador desconectada (OFF) o antes de conectar el
ventilador al suministro eléctrico, haga girar la hélice a mano para asegurarse de que no golpee contra la
toma de aire ni con ningún otro obstáculo. Vuelva a centrarla si es necesario.
Puesta en marcha
Herramientas especiales requeridas
Voltímetro de CA
•
Tacómetro
•
Amperímetro
•
Herramientas manuales comunes
•
Procedimiento de puesta en marcha
1. Compruebe que todas las conexiones eléctricas estén ajustadas y sean continuas.
2. Compruebe la alineación de la polea y la tensión de la correa de acuerdo con lo descrito a
continuación.
3. Inspeccione la condición del regulador de entrada y el acoplamiento del regulador, si se
suministra.
4. Asegúrese de que no haya obstrucciones en la corriente de aire y coloque filtros de entrada si
falta alguno.
5. Compare el voltaje suministrado con el voltaje de la placa de identificación del ventilador. Si no
coinciden, corrija el problema.
6. Pase el interruptor externo de desconexión a la posición de encendido (ON) para poner en
marcha el ventilador, y luego páselo inmediatamente a la posición de apagado (OFF) para
verificar la rotación de la hélice con la flecha de dirección que se encuentra en el caracol del
soplador. Si gira en sentido inverso, no se procesará bien el aire, se sobrecargará el motor y
posiblemente se averíe el motor por recalentamiento. En el caso de unidades equipadas con
motores monofásicos, revise el diagrama de cableado del motor para cambiar la rotación. Para
motores trifásicos, se pueden intercambiar dos cables de conexión eléctrica para invertir el
sentido del movimiento del motor.
7. Cuando se ponga en marcha el motor, observe su funcionamiento y compruebe que no haga
ruidos poco habituales.
8. Vuelva a poner el interruptor externo de desconexión en la posición de encendido (ON) y, con el
sistema de aire en pleno funcionamiento y con todos los conductos conectados, mida el flujo de
aire del sistema. La polea del motor es de paso variable y permite aumentar o disminuir las
r. p. m. del ventilador para ajustar el flujo de aire, como se muestra en la siguiente ilustración.
Para su comodidad, se incluye un cuadro de las r. p. m. en las páginas siguientes.
9. Cuando se obtenga el flujo de aire apropiado, mida y registre la velocidad del ventilador con un
tacómetro fiable. Precaución: el exceso de velocidad sobrecargará el motor o dañará el
rodamiento. No configure las r. p. m. del ventilador a un valor superior al especificado en
el cuadro de r. p. m. máximas. Consulte la guía de resolución de problemas para obtener más
información.
10. Mida y registre el voltaje y el amperaje que llegan al motor y compárelos con los valores
indicados en la placa de identificación, para determinar si el motor está funcionando en
condiciones seguras de carga.
11. Una vez que las r. p. m. del ventilador se hayan configurado de manera apropiada, desconecte la
alimentación eléctrica y vuelva a verificar la tensión de la correa y la alineación de la polea como
se describe a continuación.0
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