Peculiarità Del Trasmettitore - Carson NITROBONE AUTOMATIC Manual De Instrucciones

Peculiarità del trasmettitore
Volante del sterzo
Il volante può essere ruotato di 35° verso sinistra o verso
destra.
Leva dell'acceleratore
I
Tirare la leva dell'acceleratore per la marcia in avanti, premerla
per frenare e per innestare la retromarcia.
Trim dello sterzo (ST. TRIM)
Con il trim dello sterzo (ST. TRIM) è possibile regolare l'uscita
dritta senza dover inserire lo sterzo.
Per montare il servosterzo, attenersi alla seguente procedura:
1. Posizionare il regolatore dell'angolo di sterzata sul valore
massimo. Montare quindi il servoazionamento nel modellino
in modo che il meccanismo di comando funzioni alla
massima potenza.
2. Se i rapporti geometrici non consentono un'angolazione
completa, registrare leggermente l'angolo di sterzata.
Questo potrebbe essere utile anche per corse con grandi
raggi di curvatura.
Trim regolazione acceleratore
Con la leva del trim del throttle (TH.TRIM), è possibile
registrare la posizione di folle dell'azionamento del gas con
leva dell'acceleratore rilasciata, il minimo con il motore a
combustione, motore "off" nel caso di motore elettrico.
66 CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
avanti retromarcia
Inversione del senso di rotazione del
servoazionamento
Inversione del senso di rotazione del
40
FM
Grazie all'invertitore del senso di rotazione, è possibile
invertire il senso di rotazione dei servoazionamenti. Nella
posizione NOR, il servoazionamento ruota in senso orario,
mentre nella posizione REV ruota in senso antiorario.
Trim dello sterzo
Canale 1
Trim regolazione acceleratore
Canale 2
Inversione del senso di rotazione
per il servosterzo canale 1
per il servo gas canale 2