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2. Asegure la conexión de cilindro al cilindro de la manera siguiente:
a. No debe forzarse. El apriete de la tuerca en la conexión al cilindro debe ser fácil. Si no es así,
la conexión puede ser la incorrecta para el tipo de gas en uso.
b. Las roscas de mano izquierda se utilizan en algunas conexiones del cilindro. Una
ranura en medio de la tuerca, normalmente indica una rosca izquierda.
c. Empaques se utilizan en algunas conexiones de entrada. Asegúrese de que los empaques
estén en buenas condiciones. No deben sobreapretarse, para evitar que se aplaste este
empaque contra la línea de gas. Mantenga empaques de repuesto a mano.
d. Nunca utilice aceite o grasa en regulador o accesorios de cilindro, ya que pueden contaminar
gases puros o crear un peligro de incendio
Instalando La Conexión de Salida:
El sistema estándar tiene la conexión de salida en la parte superior del switchover. La conexión es una ¼
NPT macho. Para sistemas con regulador de línea, las conexiones deberán ser realizadas en el puerto ¼"
NPT hembra en el regulador de línea que se muestra en el diagrama.
Presurizando el sistema por primera vez (uso sin manifold):
Antes de usar el sistema, se recomienda que todos los sistemas sean probados a presión, contra fugas y
purgados con un gas inerte tal como nitrógeno. Para lograr esto con conexiones distintas a una CGA 580
(o la del gas inerte en su área), será necesario utilizar un adaptador. Se recomienda el uso del adaptador
temporalmente, para iniciar y probar el sistema. Adaptadores nunca deben ser utilizados
permanentemente.
1. Use lentes y guantes protectores
2. Asegurase de que ambos lados de las mangueras están asegurados antes de
presionarlo. En el sistema con el regulador de línea, gire la perilla del regulador de línea hacia
la izquierda hasta que la perilla deje de girar.
3. Al presurizar por primera vez, no se pare en frente o en contacto con el switchover. Abra
lentamente la válvula del cilindro. Observe el manómetro de alta presión, para asegurar que suba la
presión hasta la del cilindro. Advertencia – si este sistema viene sin el regulador de línea, la salida
presurizará cuando se abra la válvula del cilindro.
4. Mantenga el volante o llave de cilindro del cilindro abierta siempre en posición, para permitir una
cierre rápido por emergencia.
5. Inspeccione todas las conexiones contra fugas y arregle cualquier fuga.. Se puede aplicar una solución
de detección de fugas en las conexiones, (si es compatible con la aplicación) lo cual indica fugas por
burbujas.
Para comprobar adicionalmente si hay fugas o si la solución de detección de fugas no puede
ser
utilizada, cierre la válvula del cilindro para un período de tiempo (se recomienda 24 horas) y observe el
manometro de alta presión para determinar si tiene una caída de presión. Si así se indica, revise las
conexiones de cilindro y todas las otras conexiones del lado de alta presión. Si no trae regulador de línea,
también tendrá revisar las conexiones de salida.
6. Nunca intente reparar una fuga bajo presión. Si se detectan fugas, despresurice el sistema y
vuelve a apretar la conexión. Empiece de vuelta con el paso 3.
7. Si viene con el regulador de línea opcional, lentamente gire la perilla del regulador de línea hacia
la derecha. Esto aumentará la presión en la línea. Ajuste a la presión de trabajo deseada y otra
vez revise si hay fugas utilizando los métodos descritos anteriormente
OPERACIÓN
La flecha en la válvula de prioridad siempre punta al lado primario; el banco opuesto a este lado es
considerado el lado de reserva. Empezando con la flecha apuntando al lado derecho, el gas fluirá desde el
cilindro derecho. Al consumirse el gas en el lado primario, disminuirá la presión del gas en el manómetro
del regulador primario. Cuando la presión caiga hasta la presión de seteo del regulador de lado de la
reserva, el flujo se comutará al cilindro de reserva; la presión de entrada en el lado primario se estabilizará.
Esto es el intercambio automático. En este momento, la presión de gas en el lado de reserva (con el
regulador preajustado) caerá. Esto indica que es tiempo de cambiar los cilindros en el lado primario. Antes
de remover el cilindro primario casi vacío, la válvula de prioridad debe girarse 180°. Esto cambia el cilindro
de reserva que ahora sea la fuente primaria. Remueve el cilindro vacío y reemplácelo con un cilindro
lleno.
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