Tabla de contenido
Sección 2: operación
2.7 Responsabilidades del operador
Es responsabilidad del operador llevar a cabo lo siguiente
antes de iniciar su turno de trabajo:
1. Inspecciones visuales y diarias de
mantenimiento
•
Con el fin de detectar cualquier daño de los componentes
del equipo antes de poner en funcionamiento la
plataforma aérea.
•
Se llevan a cabo antes de que el operador realice las
pruebas de funcionamiento.
advERtEncIa
Cualquier falla al detectar y reparar cualquier
daño existente o piezas sueltas o que falten
puede causar el funcionamiento no seguro
del equipo.
2. Pruebas de funcionamiento
•
Con el fin de detectar cualquier avería antes de poner
en funcionamiento la plataforma aérea.
ImPORtantE
El operador debe comprender y seguir
paso a paso las instrucciones para realizar
una prueba de todas las funciones de la
plataforma aérea.
El operador debe hacer una copia de la Lista de verificación del
operador (consulte la
tabla
2.9) e ir completando y anotando
las inspecciones visuales y diarias de mantenimiento según
los elementos descritos en la
ImPORtantE
Si se detecta cualquier daño o cambio no
autorizado en relación con el estado normal
de fábrica de la plataforma aérea, se le debe
colocar un cartel o rótulo que indique que está
fuera de servicio.
SKYJACK, Página
sección 2.8
y la
sección
2.9.
Febrero de 008
Responsabilidades del operador
Sólo un técnico debidamente calificado debe realizar cualquier
reparación necesaria de la plataforma aérea. Una vez
completadas las correspondientes reparaciones, el operador
debe volver a realizar las inspecciones visuales y diarias de
mantenimiento, así como las pruebas de funcionamiento.
Sólo un técnico debidamente calificado debe realizar
cualquier inspección planificada de mantenimiento (consulte
la
tabla
2.8).
Modelos de tamaño mediano y tamaño
grande para terrenos desiguales (RT)
Motorizados
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